Nke ahụ

Ọdịnaya FounderEmblemHistory nke ụgbọ ala na ụdị Ahịa nke ụgbọ ala nwere ụkwụ anọ juputara na ụdị ụdị dị iche iche, ụdị nke ụdị ya nwere ma ụgbọ ala nkịtị yana ihe atụ mara mma na nke okomoko. Ụdị ọ bụla na-agbalịsi ike imeri uche nke ndị ọkwọ ụgbọala na ngwọta ọhụrụ na nke mbụ. N'ime ndị na-emepụta ụgbọala a ma ama bụ Geely. Ka anyị lebakwuo anya na akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ. Onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ pụtara na 1984. Onye malitere ya bụ onye ọchụnta ego China Li Shufu. Na mbido, n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe, onye ọchụnta ego na-eto eto duziri imepụta friji, yana akụrụngwa maka ha. Na 86, ụlọ ọrụ ahụ enweelarị aha ọma, ma naanị afọ atọ ka e mesịrị, ndị ọchịchị China manyere ndị ọchụnta ego niile ka ha nweta ikike pụrụ iche maka imepụta ụdị ngwaahịa a. N'ihi nke a, onye nduzi na-eto eto gbanwere ntakịrị profaịlụ nke ụlọ ọrụ - ọ malitere ịmepụta ụlọ na ihe eji achọ osisi. 1992 tụgharịrị bụrụ afọ dị ịrịba ama, ekele maka Geely na-aga n'ọkwa nke onye na-emepụta ụgbọala. N'afọ ahụ, ha na ụlọ ọrụ Japan bụ Honda Motors bịanyere aka na nkwekọrịta. N'ụlọ ọrụ mmepụta ihe, mmepụta nke akụrụngwa maka njem ọgba tum tum, yana ụfọdụ ụdị nwere ụkwụ abụọ nke akara Japanese, malitere. Naanị afọ abụọ ka nke ahụ gasịrị, igwe skuuta Geely nwere ọnọdụ na-eduga n'ahịa ndị China. Nke a nyere ezigbo ikpo okwu ịmalite ịmepụta ụdị ọgba tum tum n'otu n'otu. Afọ 5 mgbe mmalite nke imekọ ihe ọnụ na Honda, ika a enweelarị saịtị nke ya nke nwere ezigbo mgbasa nke ọgba tum tum na skuuta. Malite n'afọ a, onye nwe ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịmepụta engine nke ya, nke a na-eji skooters. N'otu oge ahụ, a mụrụ echiche ahụ iji ruo ọkwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ka ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwee ike ịmata ọdịiche nke ụgbọ ala nke ụdị ọ bụla, ụlọ ọrụ ọ bụla na-emepụta akara nke ya. Ihe nnọchianya Na mbụ, akara Geely nwere ọdịdị okirikiri, n'ime ya enwere ihe osise na-acha ọcha na okirikiri anụnụ anụnụ. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala hụrụ nku nnụnụ na ya. O yiri ka ndị ọzọ na akara akara bụ okpu snow nke ugwu megide eluigwe na-acha anụnụ anụnụ. Na 2007, ụlọ ọrụ ahụ malitere asọmpi iji mepụta akara ngosi emelitere. Ndị na-esepụta ihe ahọrọla ụdị dị iche iche nwere akụkụ anọ na-acha uhie uhie na oji gbachiri na etiti ọla edo. baajị a na-echetara nkume ndị a kpụrụ akpụ ọla edo. N'oge na-adịbeghị anya gara aga, a gbanwere akara ngosi a ntakịrị. Agba nke "nkume" agbanweela. Ugbu a ha na-acha anụnụ anụnụ na isi awọ. The gara aga logo flaunted naanị okomoko ụgbọ ala na SUVs. Ruo ugbu a, ụdị Geely ọgbara ọhụrụ nwere baajị na-acha anụnụ anụnụ emelitere. Akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala na ụdị moto ọgba tum tum tọhapụrụ ụgbọ ala mbụ na 1998. Ihe nlereanya ahụ dabere na ikpo okwu sitere na Daihatsu Charade. Haoqing SRV hatchback nwere nhọrọ engine abụọ: engine combustion n'ime cylinder atọ nke nwere olu nke 993 cubic centimeters, yana analog nke cylinder anọ, naanị mkpokọta ya bụ 1342 cubes. Ike nke nkeji bụ 52 na 86 horsepower. Kemgbe 2000, ika ahụ ewepụtala ihe nlereanya ọzọ - MR. Enyere ndị ahịa nhọrọ ahụ abụọ - sedan ma ọ bụ hatchback. Na mbụ, a na-akpọ ụgbọ ala ahụ Merrie. Afọ ise ka e mesịrị, ihe nlereanya ahụ nwetara mmelite - a na-etinye engine nke 1,5 lita n'okpuru mkpuchi nke njem. N'afọ na-esote (2001), ika na-amalite imepụta ụgbọ ala n'okpuru ikike dị ka onye nrụpụta ụgbọ ala nke onwe aha aha. N'ihi nke a, Geely ghọrọ onye ndu n'etiti ụdị ụgbọ ala China. Nke a bụ ihe ịrịba ama ndị ọzọ dị mkpa na akụkọ ihe mere eme nke akara China: 2002 - nkwekọrịta imekọ ihe ọnụ na Daewoo bịanyere aka na ya, yana ụlọ ọrụ ụgbọ mmiri Ịtali Maggiora, nke kwụsịrị ịdị adị n'afọ na-esote; 2003 - mmalite nke mbupụ ụgbọ ala; 2005 - na nke mbụ na-ekere òkè na a prestigious auto show (akpaaka show na Frankfurt). Ewebata ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe na Haoqing, Uliou na Merrie. Nke a bụ onye mbụ na-emepụta China nke ngwaahịa ya adịlarị ndị ahịa Europe; 2006 - ihe ngosi akpaaka na obodo Detroit nke America gosikwara ụfọdụ ụdị Geely. N'otu oge ahụ, a na-egosi ọha na eze na mmepe nke nnyefe akpaka na otu liter nke nwere ike nke ịnyịnya 78; 2006 - mmalite nke ntọhapụ nke otu n'ime ndị kasị ewu ewu ụdị - MK. Afọ abụọ ka e mesịrị, otu sedan mara mma pụtara na ahịa Russia. Ihe nlereanya ahụ nwetara engine nke 1,5 lita nwere ike nke 94 horsepower; 2008 - na Detroit Auto Show, ewebata ụdị FC - sedan buru ibu karịa ndị bu ya ụzọ. A na-etinye otu 1,8-liter (139 horsepower) na ngalaba injin. Ụgbọ ala ahụ nwere ike iru oke ọsọ nke 185 km / h; 2008 - engines mbụ kwadoro site na ntinye gas na-apụta n'ahịrị. N'otu oge ahụ, nkwekọrịta na Yulon bịanyere aka na nkwekọrịta maka mmepe nkwonkwo na ịmepụta ụgbọ ala eletrik; 2009 - Onye enyemaka ọkachamara na mmepụta nke ụgbọ ala okomoko pụtara. Onye nnọchi anya mbụ nke ezinụlọ bụ Geely Emgrand (EC7). Ụgbọ ala ezinụlọ ahụ sara mbara nwetara ngwá electronic na ngwa ngwa dị elu, nke e nyere ya kpakpando anọ n'oge ule nke NCAP; 2010 - Ụlọ ọrụ ahụ nwetara Volvo Cars si Ford; 2010 - ika na-ewebata ụdị Emgrand EC8. Ụgbọ ala klaasị azụmahịa na-enweta akụrụngwa dị elu maka sistemu nchekwa na-arụsi ọrụ ike; 2011 - onye enyemaka nke Geely Motors na-egosi na mpaghara post-Soviet ohere - n'otu oge ahụ onye na-ekesa ụlọ ọrụ na mba CIS; 2016 - ọhụrụ ika Lynk & Co pụtara, ọha na eze hụrụ mbụ nlereanya nke ọhụrụ ika; 2019 - dabere na mmekorita dị n'etiti akara China na onye na-anya ụgbọ ala German Daimler, ekwupụtala mmepe nkwonkwo nke ụgbọ ala eletrik na ụdị ngwakọ adịchaghị. Akpọrọ aha ụlọ ọrụ ahụ Smart Automobile. Taa, ụgbọ ala ndị China na -ewu ewu n'ihi ọnụ ala ha dị ala (ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ndị ọzọ sitere n'ụdị ndị ọzọ dị ka Ford, Toyota, wdg) na akụrụngwa bara ụba. Uto nke ụlọ ọrụ ahụ bụ n'ihi na ọ bụghị naanị n'ihi ụba ahịa n'ihi ịbanye n'ahịa CIS, kamakwa n'ihi nnabata nke obere ụlọ ọrụ. Geely enweelarị ụlọ ọrụ ụgbọ ala iri na ise na ụlọ ọrụ 15 maka imepụta igbe gear na moto. Ụlọ ọrụ mmepụta dị n'ụwa nile.