Lamborghini Gallardo Squadra Corse: Ụgbọ ala egwuregwu ọhụrụ - wiil akara ngosi

NKWUO GBASARA YA nke ịtụ n'anya pụrụ iche. Akwọla m nnukwu ụgbọ ala na-ebufe ọkụ karịa ya, mana ọ nweghị onye zutere ụdị mmeghachi omume tụrụ n'anya gwakọtara na egwu. Ma onye na-agba ígwè nwere isi a kpụrụ akpụ, Vin Diesel ahụ na uwe akpụkpọ anụ ojii yiri ka ọ masịrị ya, ọ hụbeghị Madonna!

Tụgharịa nwayọọ nwayọọ ghọọ ụda ebe ahụ Otu ndị na -agba ọsọ Bianca na-atụgharị onwe ya "mara mma ... mara mma..." n'onwe ya, na-ekpu isi ya ma na-eme ka ọ dị anya site na ndị ọgba tum tum ndị ọzọ na-agbakọta Chalet Raticosa a ma ama, ụlọ mmanya dị n'elu windo Passo della Raticosa. O nwere ikike iche echiche otú ahụ. Ebe ahụ Gallant Ọ na-abụ nnukwu ụgbọ ala. Mana ọ dị ka a ga-asị na igwe igwe a maara na o nwere ihe pụrụ iche gbasara Lambo n'ihu ya. O siri ike ịmara ma ọ ghọtara ma ọ bụ na nke a abụghị Gallardo nkịtị: Anaghị m ekwu okwu Ịtali, ma e wezụga nọmba 1 ruo 21 (bara uru dị ukwuu ...) na usoro okwu ọnụ. okwu (mgbe m dị obere, mụ na otu ụmụ nwoke ndị Ịtali si n'agbata obi m na-akpọ ping pong). Ọ naghịkwa asụ Bekee ka o kpegara ya ekpere.

Na mgbakwunye na nnukwu eleron agbụrụ si n'azụ na carbonmgbe ahụ eriri tricolor na ahu na m okirikiri ojii na-egbuke egbuke nke zoo nnukwu diski seramiiki carbon, ọdịdị adịghị enye ọtụtụ clues banyere nnukwu anụ dị n'ihu gị. Ma mgbe m meghere ụzọ igosi ya okwu ndị a "Otu ndị na -agba ọsọ"na na efere etinyere na windowsill na n'ubu n'ime Alcantara si oche ngwa ngwa, italics Vin Diesel na-ele m anya na-egbu ọchụ ma na-eṅomi onwe ya na-anya ụgbọ ala, jide na-agagharị ụkwụ akụkọ ifo. O yiri ka ọ chọrọ ịgwa m na ọ pụghị ichere igbu onwe ya n'azụ wheel nke Gallardo, mgbe ahụ, otu enyi biker bịara nyere ya aka, bụ onye, ​​​​mgbe ọ kpọchara obere onye England ọ maara ọnụ, na-akọwa m na onye ọgba tum tum. ọ na-amasị m ịnọdụ ala na Lambo.

"Enweghị nsogbu," ka m na-ekwu, na-atụgharị ka ha abụọ nọdụ ala na nke nta. kokpiiti kpuchiri ya na carbon, wee chefuo na etinyela m akpa aluminom m n'etiti oche azụ na nnukwu isi ka ọ ghara ịfegharị na izu ohi sentimita abụọ nke ụkwụ ụkwụ. Onye na-agba ọgbara ọhụrụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ centimita iri toro m, o yikwa uwe akpụkpọ anụ na-ama ụda. Ikiri ka ọ na-agbagharị ka ọ banye n'ụgbọala ma jiri ohere foto a pụrụ iche n'azụ wheel nke Lambo dị mma karịa onye na-egwu egwu, ma mgbe obere oge gasịrị, ọ na-adị m obi ọjọọ. N'ikpeazụ, Otú ọ dị, ọ na-enwe ihe ịga nke ọma ma na-enwe mmasị na nkeji ise ya. Mgbe ntụgharị ya gasịrị, ọ na-enye enyi ya na onye na-agba ígwè nke atọ ụzọ, na onye ọ bụla na-anwụ anwụ na ọtụtụ macho poses. Mgbe ụfọdụ, m na-etinyekwa aka.

Mgbe obere akwụkwọ foto a gasịrị, enwere usoro mime siri ike nke m na-agbalị inye ha ozi gbasara ya Otu ndị na -agba ọsọ. N'ụzọ bụ isi ihe m na-agbalị ikwu bụ na nke a bụ otu LP 570-4 Superleggera nwere mkpuchi azụ na mkpuchi injin dị fechaa ngwa ngwa ewepụtara na Lambo Super Trophy, nke nwere 570 hp, accelerates si 0 ka 100 na 3,4 sekọnd na accelerates na 320 kwa elekere, nke na ihe niile o yikarịrị ga-abụ ikpeazụ version nke Gallardo, n'ihi na mgbe ya a ga-enwe ihe niile-ọhụrụ Cabrera nlereanya. Mana enwere m obi abụọ na, n'agbanyeghị mbọ kacha mma nke enyi ya na-aga nke ọma karị, ndị a ghọtara ọtụtụ ọnụọgụ na ozi ndị a niile. N'oge a, m na-agbanye V10 5.2. aspirated na m pịa pedal gas na-anọpụ iche ruo mgbe ọsọ na-ebili na limiter na 8.500 rpm iji nụ egwu egwu dị egwu nke Squadra Corse ma gosipụta n'ụzọ doro anya na centaurs abụọ a na n'ihe banyere ụda, ọ dịghị ọgba tum tum nwere ike iji tụnyere anụ ọhịa a. Mkpu ọhịa ya na-emebi mgbidi asụsụ ọ bụla n'etiti anyị.

Nzukọ a kwadoro otu ihe: ndị Ịtali nwere mmasị na engines (na ma eleghị anya ọbụna ndị na-adịghị anụ ọkụ n'obi) ka na-enwe mmetụta dị ukwuu na amara nke Lamborghini. Ọ dịghịkwa onye na-eche na Ụlọ ahụ dị ugbu a n'aka ndị Germany. Ferrari Italiantali nwere ndị na-eso ya na Formula 1, mana ụgbọ ala okporo ụzọ ya kachasị ọhụrụ adịghị ka ihe na-atọ ụtọ. Dịka ọmụmaatụ, mgbe anyị rutere n'ụlọ mmanya dị na ebe a na-adọba ụgbọala, enwere GTO 599s abụọ mara mma na abụọ F12 mara mma. Ọ bụ eziokwu na ha niile nọ na-agba ọchịchịrị ma nwee mpempe akwụkwọ ikike Switzerland, ma ndị na-agafe agafe ịga ṅụọ kọfị aghọtachaghị ha. Naanị ụfọdụ Centaur merela agadi na igwe kwụ otu ebe na-eme njem juputara na akpa, na-ezu ohi ile anya na ha.

Ọbịbịa Lambo anyị na Chalet Raticosa esoghị na ọgbaghara n'ihi na anyị anaghị eme ọsọ ọsọ. Otú ọ dị, ìgwè ndị ọgba tum tum na-egwu egwuregwu na-eji ịnụ ọkụ n'obi kele anyị bụ ndị weere anyị dị ka ndị mmụọ: Lambo ga-enwekwa wiil anọ, ma ọ bụ ihe na-akpali akpali, nke doro anya, dị mkpa na nke yipụsịa dị ka ọgba tum tum, na-amasị anyị. ha bupụrụ akpa nke ọma (ma ewezuga akụrụngwa foto a na-apụghị izere ezere).

La Gallant ọ nọ na-emepụta ihe kemgbe afọ iri ugbu a, ebe ọ bụ na anyị ejirila ọnụnọ ya mee ihe, ọ dị mfe ileda mkpa ya anya. Ma ọ bụrụ na ị na-eche na ọkara nke ihe niile Lamborghini mgbe wuru, nke a bụ Gallardo ... Nke a nlereanya, nọgidere na-evolving, dị na 25 nsụgharị na pụrụ iche mbipụta (ọbụlagodi na ụfọdụ n'ime ha bụ obere mara na tumadi zubere maka Far East), ọ bụghị banyere ịgba ọsọ Gallardo, GT 3 , Super GT na Le Mans. E nwekwara Gallardo si Ndị uwe ojii, na mgbakwunye na ọtụtụ ndozi o mere n'ụlọ ndị a ma ama na ndị a ma ama.

Ebe ọ bụ na Gallardo bụ Lambo mbụ wuru site n'enyemaka nke ego na ndị na-ahụ maka nkà na ụzụ Audi, ọ tụghị anyị n'anya site na nchikota nke ihe nkiri na-enweghị atụ na ụfọdụ echiche Teutonic na ikpo okwu. moto и mgbasa ozi nke a ga-emesịa jiri maka Audi R8. Otú ọ dị, n'agbanyeghị na ndị sonyere bụ ndị nkịtị, mgbe ahụ onye ndú nke otu Volkswagen Ferdinand Piech, Onye na-akwado Lamborghini raara onwe ya nye na onye zụrụ ya maka Audi, maara na n'etiti ha Gallardo ga-abụ prima donna mgbe niile nakwa na R8 ga-arụ ọrụ nke nwa nke abụọ ga-eguzo n'ụzọ ya.

Ọ bụrụ na anyị nwere mmasị na mbụ ile ya anya dị ka obere ntinye ọkwa Lambo emebere ka ọ kwụsị Porsche 911 na Ferrari 360 Modena, mgbe ahụ. Gallant ozugbo gosiri onye ọ bụla ihe e ji mee ya, jiri ngwá agha merie ndị iro ya ga-echebe ọchịchị ya ruo afọ iri na-abịanụ. Ọ dịghị ihe dị otú ahụ. N'okporo ụzọ, Gallardo dị kọmpat dị ka Focus na jikọtara supercar anya na ụda ụda anụ ọhịa nke V10 5.0 na-ekwe nkwa, nke kwere nkwa na 500 hp tinye n'ala na wiil anọ niile maka sistemụ ahụ. Ụlọ ọrụ Lamborghini VT (Viscous traction). Ọ pụrụ iche na nke na-akpali akpali.

Lamborghini Gallardo emeela ụdị ihu dị iche iche kemgbe ọtụtụ afọ, mana ekwenyere m na ọ nweghị ụdị nguzozi na ike ike karịa nke a. Otu ndị na -agba ọsọ. Nnukwu eleron Azu azụ na-abụkarị okwu okwu na Lambo, mana ọ dabara na nke mara mma ma bụrụ ihe sitere na Lamborghini ozugbo. Super Trophy. Nke a dị ụtọ ma baa uru, dịka ọ na-enye ugboro atọ ọzọ mbula aileron nwere uche karịa etinyere na LP 570-4 Superleggera Coupe.

The Squadra Corse, nke e doro otu nri engineer Maurizio Reggiani na ndị otu ya mepụtara maka mbụ Superleggera - "ka mma na-erigbu ụgbọ ala nwere ike na okwu nke ike na ibu" - bụ ọbụna Mkpa ọkụ (n'agbanyeghị na a ole na ole grams). Site na kilogram 1.340, arụmọrụ ya bụ 425,3 hp. /ton. N'iji ya tụnyere, 458 Italia na-akwụsị na 413 hp. kwa ton.

Ndị otu na-agba ọsọ enweghị nke ahụ. stereo il ne onye na -akwọ ụgbọ mmiri mana Dean's TomTom na-arụ ọrụ nke ọma yana maka redio mgbe ị nwere ike ịnụ ụtọ ya Ọfọn site na V10 ị chọghị ihe ọ bụla ọzọ.

Ututu anyị na-amalite na ogige ụgbọ ala dị n'okpuru ala nke Royal Carlton Hotel na Bologna. Ọ ga-abụrịrị na ndị ọbịa na-eri nri ụtụtụ na-eche ma ọ dị F1 na okpuru ulo: mgbe V10 jidere ọkụ na ụda na-esi na valvụ ndị na-ekpocha ọkụ na-emepe emepe ma na-eme mkpọtụ na mgbidi simenti, anyị nwere ike ịkpọte onye nwụrụ anwụ. Ma eleghị anya, ọ bụghị ọbụnaAventador ọ nwere ụda egwu anụ ọhịa na visceral dị otú ahụ na mmalite. Mgbe nkeji ole na ole gachara, valvụ ndị ahụ na-emechi ma na-agwụ ike karị, mana ọ dịghị obere ihe ize ndụ. Ọ bụrụ na elekere mkpu agaghị eme ka ị maa jijiji nke ọma, Squadra Corse ga-ahụ na ọ ga-abara gị uru.

Imechi onye oburu akpa nyere m ìhè Ogwe ime n'ime carbon ị chọrọ ngwọta ụfọdụ, ma mgbe ịchọtara onwe gị na ogwe aka ya Oche carbon shei n'azụ na-agagharị ụkwụ site na oké okpueze ka Alcantara Onye chepụtarakokpiiti Squadra Corse na-aghọ ezigbo enyi na pụrụ iche. Nhazi ihe owuwu na nhazi ya agbanwebeghị nke ukwuu kemgbe ọtụtụ afọ. Ebe ahụ nnọkọ ala, o yiri ka ọ bụrụ na ọ nọ n'ala, na windshield и n'ihu struts ha nwere nnọọ mmasị. Ebe ahụ mpụta visibiliti Ọ bụghị kpọmkwem ihe kacha mma, nnukwu ogidi ndị ahụ na-emebikwa visibiliti nke ahịrị ahụ, mgbe ị na-ele anya n'azụ gị, ọ dị ka ị na-ahụ ụwa site na igbe akwụkwọ ozi na e nwere ebe kpuru ìsì nke na-enweghị ihe ọ bụla dị oke gigantic. Mana mgbe ahụ, Gallardo bụ ụgbọ ala ụlọ akwụkwọ ochie. Oche onye ọkwọ ụgbọ ala adịghị obosara ka 458, ihe eji atụ ihe ọ bụghị na-adọrọ mmasị na dashboard ọ dịghị esi ike. Nye ọtụtụ ndị, nke a bụ ihe ndọghachi azụ, mana n'onwe m, a na m ahụ ịdị mfe na ikwu okwu a na-adọrọ mmasị. N'ime dashboard Udi afụ ahụ nwere nnukwu ọpịpị na-acha ọcha nwere ọnụọgụ uhie na-adị mfe ịgụ, yana obere okirikiri atọ na bezel. Bọtịnụ igwe gbawara agbawa n'obosara console ndị etiti anaghị enwe nghọta (dịka ọmụmaatụ, imeghe windo ị ga-agbanye elu, na imechi ị ga-agbanye) ma ha mara mma ile anya na imetụ aka. Ụlọ ahụ bụ ụlọ akwụkwọ ochie Lambo, yana Alcantara na carbon fiber inserts, na ịnweta Audi, Lambo nwere obere ime ime ụlọ, ma na-enweghị mgbagha ma ọ bụ mpụta n'èzí n'ihe gbasara imewe. Otú ahụ ka ọ kwesịrị ịdị.

N'okpuru ihe njikwa ahụ, lever na-egbu maramara gaara apụtalarị n'ime oghere mepere emepe mgbe Ngwa ọsọ akwụkwọ ntuziaka bụ ọkọlọtọ. N'ebe ya taa bụ bọtịnụ ojii atọ jikọtara na nnyefe paddle. nnyefe eletrọnịkị nke na-emegharị àgwà nke ụgbọ ala na ọnọdụ ọ bụla na ọnọdụ ọ bụla. N'ime bọtịnụ "A" gbanye ma gbanyụọ ọnọdụ akpaka, ebe a "Ụdị egwuregwu" na-eme mgbanwe ngwa ngwa yana ESC na-adịchaghị njọ, ebe ọ bụ "Ọsọ" hapụ Kraken (anụ ọhịa akụkọ ifo ...): gbanwee ngwa ngwa, ụda apocalyptic na elu-elu ESC ma ọ bụ, ọ bụrụ na-amasị gị, gbanyụọ ya kpamkpam.

Ọ na-adị ka ihe siri ike na nke aka ike na oge nke telepathic dual clutches, ana m atụ anya na ọ ga-esiri m ike ịgafe Bologna n'oge ọsọ ọsọ wee banye n'okporo ụzọ awara awara na-aga Apennines. Ma na ọnọdụ "A" Otu ndị na -agba ọsọ Ọ naghị eche maka mkpọmkpọ ebe okporo ụzọ ma na-efegharị nke ọma na-enweghị atụgharị. Nke a gearbox adịghị mma dị ka ezigbo njide abụọ, ma na-abịaru nso ma bụrụ ihe ijuanya na-atọ ụtọ mgbe ntụpọ nke nnyefe hydraulic ochie. Ebe ahụ Lamborghini ọ na-ekwu na ọ dịghị ihe gbanwere, ma ekwetaghị m ya.

Ihe ịtụnanya ahụ akwụsịghị ebe ahụ. Pedal BIKERE, onye na-enwe mmetụta uche mgbe niile Gallant с diski seramiiki carbon, ọ ka dị ntakịrị na mmalite nke agbụrụ ahụ, ma mgbe ahụ na-aghọwanye ọganihu karịa superleggera ma na-enye gị ohere iji nwayọọ na-agbaghị agbagharị ruo mgbe ị kwụsịrị. Ma ọ bụrụgodi na elu okporo ụzọ dị na Bologna bụ nke na-adịghị mma, etiti siri ike Gallardo Squadra Corse na-enweta mmetụta nke ọma. Yabụ, visibiliti Na mgbakwunye, Lamborghini bara uru n'obodo ahụ.

Otu awa na egwu ahụ ezuola ka anyị mụtakwuo banyere àgwà nke ndị egwuregwu ịgba ọsọ ma ghọta na ọ maara otú e si abụ atụrụ na-erube isi n'okporo ámá obodo, wee ghọọ anụ ọhịa mgbe okporo ụzọ na-enye ya ohere na karịsịa mgbe. Lambo nwere ike iwepụta ụda egwu ya dị ebube n'ime veranda ndị na-eme ka osisi na-ada ụda. Ọ bụ ụda na-eyi egwu imebi ntị ntị gị ọbụlagodi na windo mechiri. Ọ gaghị ekwe omume iguzogide: ozugbo ịchọtara ahịrị kwụ ọtọ zuru oke, pịa Bọtịnụ strok, tinye nke abụọ, pịaome osooso na ụgbọ ala na-ama jijiji na ogbugbo anụmanụ ruo mgbe ahịrị uhie. Mgbe obere oge ezumike gachara ịgbanwe gaa na ngwa ọzọ, ihe niile na-amalite na mbụ na nke atọ na nke anọ, yana ndetu ngụsị akwụkwọ nke na-aghọ omimi na prickly. Ọ bụ ngwa ngwa egbe, sonic Amagedọn. Nke a bụ Epic.

Mgbe ị nwere Gallardo kachasị ọhụrụ n'aka gị yana tank zuru ezu nke gas, ọ dịghị ebe ka mma ịga karịa Raticosa ngafe. Mụ na Dean kpebiri n'abalị gara aga banyere pizza na biya na ụlọ oriri na ọṅụṅụ dị n'etiti Bologna. Ụzọ nke na-eduga na ngafe ahụ, nke dị na elu nke mita 968, abụghị nke kachasị sie ike ma ọ bụ nkà na ụzụ na mbara ala, ma ọ dị nro na nke mara mma. Ọ bụ ebe egwuregwu kacha mma maka ụgbọ ala egwuregwu na ọgba tum tum, ebe enwere ike iji arụ ọrụ, njide na traction zuru oke. Ọ ga-apụta ihe ma ọ bụrụ na ndị nnwale na-agakwa ebe ahụ. Lamborghini nwalee ụdị ọhụrụ. L'korota N'ebe ụfọdụ, ọ na-akawanye njọ ma bilie, na e nwere counter slopes, ịda mbà n'obi na irregularities na-enweta. nkwusioru.

Dean ga-achọ ka ị mara nke ọma na Lambo tupu ịse foto, ikekwe ọ na-eche na ọ dịghị mfe ike biputere. Ngabiga Lambo n'ụzọ na-adọrọ adọrọ (ma ọ maara na ọ ga-ekwe omume, o nwere foto iji gosi ya) mgbe Sant'Agata dị ịrịba ama. mbula ọ Gallant. M na-amalitekwa ichegbu onwe m mgbe, n'agbanyeghị na Lambo na-agba ọsọ ọsọ nke na-adịghị akwụsịlata, m na-etinye ya. usoro na-enweghị nlebara anya nke ukwuu, imi na azụ nke Squadra Corse yiri ka akpọgidere ya na asphalt.

Ma eleghị anya, ọ bụ ihe nketa kpatara ya superleggera, ya mere Otu ndị na -agba ọsọ na-eme. Mgbe ị na-agbanye Superleggera n'akụkụ nkuku na-agba ọsọ na-eche na a na-emebiga ya ókè, Lambo nwere ike ijikwa ya na enweghị mmasị zuru oke, dị ka a ga-asị na ọ na-ama gị aka: "Ọfọn, ọ bụ ihe niile ị nwere ike ime?" Ya mere, ị na-agbalị ọzọ, na-amụba ijeụkwụ ọzọ, ma ihe ga-esi na ya pụta bụ otu ihe ahụ: ọzọ njide, ọzọ mpụta osooso, ọzọ traction, ma na-na otu steering nzaghachi, ọ dịghị steri iguzogide na enweghị mgbakwunye mgbalị iji jide akara. Nke a bụ ụzọ dị mma iji budata ihe karịrị 500 HP na ala na nsonaazụ ga-abụ mmegharị na-agbawa obi nke ga-eme ka ị nwee mmetụta mmetụta niile anyị na-arọ nrọ. nnukwu, ma na-enweghị ihe ize ndụ ma ọ bụ nkà n'azụ wheel nke na-emekarị na-aga aka na ultra-elu arụmọrụ. Ọ bụrụ na ị na-agbasi mbọ ike, ị nwere ike ịkpasu ya iwe, mana ị ga-abụ ezigbo obi ọjọọ.

N'aka nke ọzọ, na Squadra Corse ị nwekwara ike chefuo ya. Ana m agbalị iji ya kpagharị n'ụdị ịgba ọsọESC nkwarụ. Mana n'otu akụkụ ahụ m tụbara Aventador na Ferrari F12 n'akụkụ, Squadra Corse jigidere asphalt ahụ wee pụta n'akụkụ nke ọzọ. Ọ dịghị ihe okpuru na ihe ọ bụla oversteer. Naanị n'ime mbọ ole na ole ikpeazụ n'ime ọsọ nzuzu n'ezie Pirelli PZero Corsa ha na-amalite inye ụzọ, na ụgbọ ala deviates si trajectory. Ee, mana nke nta nke nta na site na milimita ole na ole.

Nke a bụ ekelenku azụ? Enwere ike. N'agbanyeghị, ọ na-egosi aura nke enweghị mmeri nke a na-ahụghị n'okporo ụzọ ọ bụla ọzọ. N'ime ala a, ọ bụ ezie na ọ dịchaghị mma maka ya karịa ogologo okporo ụzọ awara awara ebe ọ nwere ike ịra ara n'ezie, ọ nweghị ụgbọ ala n'azụ ya. Nke a na-eme ọbụna ụgbọ ala egwuregwu kọmpat ndị na-ege ntị nke ukwuu na-ata uzuzu, karịa n'ụlọ n'okporo ụzọ ndị a. Echeghị m na m na-anya ụgbọ ala ngwa ngwa karịa Squadra Corse n'okporo ụzọ nkịtị, ụgbọ ala nke nwere ike ime ka mmetụta ị na-enweta n'azụ wheel nke ụgbọ ala ahụ ọbụna karị. nnukwu, Lamborghini a ma ama maka iwepụta ihe kacha mma mgbe niile na njedebe nke mmepụta. Na oge a ọ n'ezie ọ bụghị ịgọnarị onwe ya ...