Mazda 787B – Ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala kacha agba ọsọ n'ụwa.

Okwu a bụ ihe gbasara ụda, ịgbọ ụja, ebigbọ, ebili mmiri, wdg wdg. Ọ fọrọ nke nta ka m mebie ntị ntị m na McLaren M8F nke dabara na akuku La Source wee hụ S1 Quattro na -agba ọkụ site na ọdụ ọdụ ọdụ ... Egekwara m Formula 1 site na ọdụ ụgbọ elu. Ọrụ ebube ndị a na -eme ka ịhụnanya mmadụ na njikọ ya na injin dị iche iche, mana ọ nweghị ihe ha ga -atụnyere Mazda 787B... M ga -echeta ụda ya maka ndụ m niile: n'etiti igwe ọkụ na -ere ọkụ n'ime, nke a bụ ọmarịcha nka pụrụ iche.

Mazda bụ naanị onye nrụpụta Japan meriri Le Mans o were igwe a mee ya. N'ime afọ iri abụọ gara aga, nọmba chassis 787B 002 enwere nnukwu nla ebe a na Hiroshima, ewezuga ịga ije na Goodwood Festival of Speed ​​oge ụfọdụ gara aga. N'afọ a, iji mee ncheta afọ iri abụọ nke mmeri egwuregwu kacha ukwuu nke ụlọ ọrụ ahụ, Mazda nyere iwu ka emezigharị ụgbọ ala ahụ maka obere nde $ 1 iji maliteghachi na Le Mans afọ iri abụọ ka e mesịrị. Ọ na -anya ụgbọala Johnny Herbert kwuruonye so na otu wetara mmeri n'ọsọ 1991.

Ụgbọ ala ndị na -agba ọsọ malitere ịdị mgbagwoju anya n'oge 787B rụrụ arụ. Mazda nwere etiti carbon e diski seramiiki carbon - nke a na-ewere na 1991 dị ka ụgbọ ala egwuregwu kacha mma, mana ọ dị obere karịa ụgbọ ala okporo ụzọ taa. Kama nke ahụ, ọ ga-abụ ma ọ bụrụ na anyị ewepụ engine ahụ, nke yiri ka ọ si n'akụkụ ọzọ. Nke a na -emebi emebi a rotor anọ n'ịntanetị ma nyefee 700 CV a 9.000 okirikiri... Enweghị turbo, enweghị chaja, naanị rotor anọ ndị a nwere ngagharị zuru oke 4.709 cm.

Mmepe nke ụgbọ ala egwuregwu bụ akụkụ dị mkpa nke nyocha na mmepe ụlọ ọrụ. Mazdaspeed, onye bụ naanị onye na -eji injin rotary maka ịnya ụgbọ ala. N'ọsọ ntachi obi, ihe ịga nke ọma na -adabere n'ihe abụọ: ntụkwasị obi na akụ na ụba mmanụ ọkụ, nke mebiela ewu ewu nke ụzọ ụzọ Wankel.

Ọ bụrụ na ị na-eche maka igwe rotor 149 hp? / liter, ị na -atụ anya ihe dị mgbagwoju anya na ọgbaghara, nke ị ga -enwe mmechuihu. Amaara m site n'ahụmahụ.

Nakokpiiti ọ pere mpe nke na, n'agbanyeghị oke m dị ka hobbit, ọ fọrọ obere ka ọ kpagide. IN pedals aka ekpe kwa n'ihe gbasara na-agagharị ụkwụ dị n'akụkụ aka nri nke ụgbọ ala ahụ, n'agbanyeghị Ipigide carbons abụọ ahụ adịghị arọ. Ụgbọ epeepe ahụ buru ibu, enweghị oke. Ogwe aka ekpe Ngwa ọsọ dị n'aka nri ma nwee azụ nke mbụ. Ka ịmalite injin ahụ, bugharịa ngbanwe dị mfe wee pịa nnukwu bọtịnụ n'aka nri nke steering wheel. Mgbe m jụrụ site n'azụ okpu agha visor ihe mmalite usoro bụ (M na-atụ anya na anụ ọhịa a kwesịrị ikpo ọkụ tupu ịrụ ọrụ nke ọma), ndị ọkachamara na-ele m anya n'enweghị nghọta. Otu onye tie m mkpu, sị: “Bido, pịa na ya bido, na-eche na ọ na-amachaghị ihe nke na ọ hụghị ya. M pịa bọtịnụ ahụ, onye mmalite na-afụ ụfụ maka sekọnd ole na ole, mgbe ahụ, injin dị n'azụ m malitere mbigbọ. Ọ na-atamu ntamu, na-amakwa jijiji, na-eme ka ákwà mgbochi ahụ maa jijiji n'ọṅụ. A tụrụ m nkwụnye ntị, mana enweghị m ike ịgbaghara naanị ohere ịnweta injin dị otú ahụ n'ebube ya niile.

Site n'akụkụ ọ ka mma. Ụda nke iyuzucha bụ mesmerizing, na-emesi mmegharị nke onye ọ bụla rotor na ụdị rhythmic pulsation, ma na-ewebata a dum ọhụrụ ụda, a ụdị jerk, dị ka ma ọ bụrụ na ọ bụla kọntaktị n'etiti rotor na combustion ụlọ bụ na ngwa ngwa ngagharị maka. obi ụtọ dị ọcha nke onye na-ege ntị. Ọbụlagodi na arụghị ọrụ, Mazda 787B bụ igwe kacha mma na-ada ụda m nwere obi ụtọ ịnwale.

Anyị nọ na Mallorca na egwu dabara adaba maka karting karịa ụgbọ ala ịgba ọsọ, ịghara ịkọ roket. 320 km / h... Ọ ga -adị ọtụtụ ma ọ bụrụ na ị jikwaa tinye nke anọ. Ma onye na -eche. Naanị ihe m chọrọ ime bụ ịtụgharị na -enweghịdị agbanwegharị gears ịnụrụ injin ya na ụda ụda ya. Mana nke mbụ, enwere m oge ịse foto maka ndị na-ese foto. Ọ bụ ihe nzuzu ịtụ anya na ụgbọ ala arụrụ ka ọ na -arụ ọrụ n'ike zuru oke ga -anya ya n'ike belatara mgbe ọnọdụ mpụga dị ogo 35. Mana nke a bụ ntakịrị ihe gbasara m. N'inwe obere ọkụ, njigide carbon na injin na -arụ ọrụ dị ka rọketi methanol, m ga -eme ike m niile ka m ghara ịpụ. Ọ dabara nke ọma, 787B nwere di na nwunye O zuru ezu ịkwaga ọbụlagodi n'ọsọ adịghị arụ ọrụ.

Ihe mere m ji kwenyesie ike na nke a bụ injin kacha dị ịtụnanya n'ụwa dị mfe ịkọwa: ọ na -ejikọ ụbụrụ ọkwọ ụgbọ ala na omume injin ya ozugbo. Ị nweghị oge iche maka ihe ọ na -eme. O doro anya ozugbo na nke a dị egwu:ome osooso ọ bụ mmegharị dị mfe na ogologo na -agba gị ume ịrụsi ọrụ ike na ịrụsi ọrụ ike.

Mgbe ahụ enwere ụda, ọ dị oke ike na imikpu na ọ gaghị ekwe omume ịghara ịchị ọchị n'ike ya. Ka ntụgharị ndị ahụ na -abawanye, ọ na -arịwanye elu n'ọhịa, na -esi n'ụda ụgbọ ala wee ruo ụda ọgba tum tum. Cheedị echiche ZZR1400 nwere ihe karịrị 12.000 rpm Akrapovic ga -eme ka ị nweta echiche nke ụda rotor anọ nke Mazda.

Agbanyeghị, n'ihe gbasara ịkwọ ụgbọ ala, e ji enweghị ọkụ wee mara ya. Ozugbo i wepụrụ ụkwụ gị na gas, revs drop na ikpochapu na -amị amị wee gbapụta n'ụzọ pụrụ iche. Ebe ahụ ike ọ bụ ihe ọhụrụ, na -aga n'ihu ma na -aga n'ihu, kemgbe 4.000 okirikiri na ike ahụ na -aga n'ihu 9.000, Ngwa ọsọ ọ bụ adịgboroja adịgboroja na m na -emecha nke anọ na nke mbụ, mana ọ nwere ike bụrụ nsogbu m karịa ụgbọ ala.

N'èzí, ụda ahụ ka mma. Emebere ya n'ọtụtụ olu dị iche iche: nuances nke V8 ebe a, ogbasa nke V12 ebe ahụ, yana ọbụna nnukwu akwụkwọ ozi na -anaghị afụ ụfụ. Ọ dịkwa oke ụda, dị elu karịa ụgbọ ala agbụrụ ọ bụla m nwere ike iche. Mana ihe dị ịtụnanya n'ezie bụ diamond: ọ dị ka nnukwu na -adọwa nnukwu mpempe akwụkwọ na ọkara. Ọ na -ahapụ gị ikwu okwu na obi ụtọ, dịka nwatakịrị n'ụbọchị ekeresimesi.

Mgbe o meriri 787B na 1991, Mazda weghachitere heroin na ụlọ nyocha Yokohama R&D, ebe ewepụrụ ma nwalee injin ya. Mgbe puku kilomita ise gachara, mgbidi nke ụlọ rotor dị mma dịka nke ọhụrụ, na nkezi nke na -eyi ihe akara n'isi na nsọtụ rotor bụ naanị micron 5.000. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, injin ahụ nwere ike isonye na 20 Hours nke abụọ nke Le Mans na -enweghị nrụzi igwe ọ bụla. O di nwute, etinyeghị chassis ahụ nke ọma: nnukwu isi azụ fọrọ nke nta ka ọ daa n'ihi esemokwu ahụ.

Ọbụna taa, ndị mmadụ na-asọpụrụ ụda nke Mazda 787B. Ọ dịghị ọrụ Le Mans ga-ezu oke n'ekwughị ụgbọ ala a ma ama akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na oroma, ọ bụrụgodị na onye ọ bụla na-echeta ya site na ụda ụda karịa mmeri. Ya mere, 787B bụ ụgbọ ala ịgba ọsọ ụda kacha mma.