40 Volvo XC2020 Nyocha: Oge

Dị ka ụdị ọ bụla dị na ahịa ụgbọ ala Australia, Volvo abanyela na ụlọ ọrụ SUV. Ogo ya XC90 zuru oke mebiri ice na mbido 60s, nke Midsize XC2008 sonye na 40, ụgbọ ala a, kọmpat XC2018, mechara ihe atọ etinyere na XNUMX.

Volvo bụ otu n'ime ntụpọ ole na ole na-egbukepụ egbukepụ n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ na-ebelata, na XC40 na-enye XC60 ka ọ bụrụ ebe kachasị elu na nsonye ndị na-emepụta Swedish. Yabụ na ọ ga-abụrịrị na ọ na-eme ihe ziri ezi… nri?

Anyị ji ọkwa ntinye ọkwa XC40 T4 nọrọ otu izu ka anyị nwee mmetụta maka ihe ọgbaghara Scandinavian niile bụ maka.

Volvo XC40 2020: Oge T4 (n'ihu)
Ogo nchekwa	-
enginedị engine	2.0 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	7.2 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$37,900

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 9/10

N'ofe ahịrị ahịrị ya ugbu a, Volvo amụtala nka nke imewe na-agbanwe agbanwe na-adabaghị na myirịta dị mgbagwoju anya. Ọ bụ ahịrị dị mma, na XC40 na-akọwa ihe kpatara Volvo ji merie egwuregwu a.

Volvo amụtala nka nke imewe agbanwe agbanwe.

Ngosipụta mbinye aka dị ka ọkụ ọkụ ọkụ Thor's Hammer LED pụrụ iche na ogologo ogologo osisi hockey na-ekekọta XC40 na ụmụnne ya ndị ka ukwuu, ebe ọ na-akpa ọchị, ụdị nwoke na-eme ka ọ dị iche na igwe SUV kọmpat.

Na-eche echiche mgbe niile, mana ahụrụ m ụlọ XC40 n'anya n'anya, yana njiri mara isi ike gbakwunyere site na ezumike chiselled dị n'akụkụ ọnụ ụzọ dị n'elu ogwe rocker yana ọkụ fender ojii na oghere wiil.

N'ikwu okwu banyere nke a, wiil alloy dị sentimita 18 na-adịgide adịgide na-agbakwunye na mmetụta macho, yana mmetụ ndị ọzọ pụrụ iche gụnyere iko ọdụ ọdụ nke na-ebili n'ogo dị ogo 45 iji mepụta windo akụkụ nke atọ na akara ngosi Iron Mark nwere obi ike na ya. grille.

Na nhọrọ glacier Silver trim maka ụgbọ ala nnwale anyị ($ 1150) bụ ihe pụrụ iche, dabere na ọkụ, na-esi na-acha ọcha gaa na isi awọ ma ọ bụ ọlaọcha siri ike.

Ọ na-enweta mbinye aka Thor's Hammer LED ọkụ ọkụ yana wiil alloy nwere ihe dị sentimita 18 na-adịgide adịgide.

Ime ime dị mfe na akọ na ụdị Scandinavian a na-ahụkarị. Ụdị na ọrụ dị ka ha hà nhata, yana 9.0-inch portrait multimedia touchscreen na 12.3-inch digital equipment cluster agbakwunyere nke ọma n'ime nhazi ogwe ngwaọrụ mmiri.

Emechaala mmecha ahụ, yana inlays grille aluminom kwụ ọtọ, piano ojii, na obere mmetụ ọla na-egbuke egbuke na-agbakwunye na mmasị a na-ahụ anya. Oche akpụkpọ anụ akwadoro ($ 750) na-aga n'ihu na isiokwu azụ a gbapụrụ agbawa nwere oghere sara mbara na-eme ka ihu igwe dị jụụ ma dị jụụ.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 9/10

N'ihe karịrị 4.4m, XC40 dabara n'ụzọ zuru oke na profaịlụ nke obere SUV, na n'ime oghere square ahụ, wheelbase 2.7m bụ otu ihe ahụ dị ka ụdị isi nke nha nha dịka Toyota RAV4 na Mazda CX-5.

Ọ dịkwa oke ogologo ma nwee nnukwu ohere maka onye na-anya ụgbọ ala na onye njem n'ihu, ma nwee igbe nchekwa gụnyere igbe mkpuchi nke ọkara dị n'etiti oche, obere oghere n'ihu ya, yana iko abụọ (ya na obere obere akpa ọzọ nwere). mkpuchi). tray n'ihu ha) na mpe mpe akwa chaja ikuku na console etiti.

Enwere ọtụtụ ohere maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu.

Akpa ọnụ ụzọ ọnụ ụzọ ime ụlọ nwere ihe njide karama, igbe aka sara mbara ma dị gịrịgịrị (nke ejiri nko akpa jụrụ ya) yana igbe nchekwa agbakwunyere n'okpuru oche ọkwọ ụgbọ ala. Kwadoro yana jikọọ site na ntinye 12-volt na ọdụ ụgbọ mmiri USB abụọ (otu maka ọtụtụ mgbasa ozi, nke ọzọ maka ịchaji naanị).

Enwere ihe njide karama n'akpa akpa nke ọnụ ụzọ ihu.

Nọdụ ala n'azụ oche ma nọdụ n'oche onye na-anya ụgbọ ala, setịpụrụ maka ịdị elu m nke 183 cm, isi na ụkwụ ụkwụ dị mma, na oche n'onwe ya mara mma nke ọma na nke ọma.

N'azụ headroom na legroom dị mma.

Enwere obere akpa n'ọnụ ụzọ, mana ọ bụrụ na karama ịchọrọ itinye esiteghị na ngalaba mmanya mmanya na-aba n'anya nke ụlọ nkwari akụ ahụ, ị ​​gaghị enwe ihu ọma na akpa mmiri. Ụgbụ ịgbatị dị mma na azụ nke oche ndị dị n'ihu, yana nko maka uwe na akpa n'elu ụlọ.

Ogwe aka etiti gbadara agbada nwere iko iko abụọ, ebe ikuku ikuku abụọ na-agbanwe agbanwe na azụ nke console n'ihu ga-amasị ndị njem oche azụ.

Ke adianade do, akpati awade 460 lita ibu ohere na n'azụ oche na ihe ziri ezi ọnọdụ, ihe karịrị iji ilo anyị set nke atọ ike akpa (35, 68 na 105 lita) ma ọ bụ a nnukwu size. Ntuziaka ụgbọ ala Onye na-eje ije.

Tụfuo oche n'azụ 60/40 na-atụgharị (ha na-apịaji ngwa ngwa) na ị nweghị ihe na-erughị 1336 lita ohere dị n'aka gị, na ọdụ ụgbọ mmiri gafere n'etiti oche azụ pụtara na ị nwere ike ịkwakọba ihe ogologo ma ka dị. dabara ndị mmadụ. .

Ebe dị omimi n'azụ wheel wheel dị n'akụkụ onye na-anya ụgbọ ala na-anya isi 12V na eriri na-agbanwe maka ịchekwa obere ihe, ebe n'akụkụ nke ọzọ enwere obere ezumike.

Ihe njide ihe nri na ihe mkpuchi ala na-atụgharị na-abawanye mgbanwe, enwere ike ibuli nke ikpeazụ n'ụdị Toblerone iji kewaa ala ibu. Ihe nkochi akpa ndị ọzọ na nkedo na-emecha ihe ndị dị n'ime ụlọ bara uru ma dị mma.

Ịdọrọ ike adịghị mma - 1800 kg maka ụgbọala na-adọkpụ nwere breeki (750 n'arọ na-enweghị breeki), mana maka ụgbọ ala nke nha a dị nnọọ mma.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 8/10

XC40 na-ebi n'otu akụkụ kacha ewu ewu na ahịa ụgbọ ala Australia ọhụrụ, yana na $46,990 tupu okporo ụzọ, oge $4 na-akwado maka plethora nke ndị asọmpi mara mma.

Maka ego ahụ, ị ​​nwere ike ịrịgo n'ogo mana gbadaa na ugwu, nke mere anyị ji kwenye na usoro okomoko kọmpat na, na-agbalịsighị ike, wepụta nhọrọ asatọ dị elu nke sitere na $ 45 ruo $ 50,000. Ya bụ, Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 na Volkswagen Tiguan-Line R.SI. Ee, asọmpi na-ekpo ọkụ.

Ị ga-enweta ihuenyo mmetụ mgbasa ozi 9.0-inch ( vetikal) yana chaja smartphone inductive, Apple CarPlay na gam akporo Auto.

Yabụ, ị ga-achọ ụfọdụ atụmatụ adịchaghị maka SUV kọmpat gị, yana ndụmọdụ XC40 T4 Momentum na Volvo ọdịyo arụmọrụ dị elu (gụnyere redio dijitalụ), 9.0-inch ( vetikal) multimedia touchscreen (ya na ọrụ okwu), 12.3-inch dijitalụ ngwa. ụyọkọ, chaja smartphone inductive, Apple CarPlay na gam akporo Auto, ọdụ ụgbọ mmiri (ya na ozi akara okporo ụzọ), oche ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhazigharị ike (yana ebe nchekwa na nkwado lumbar anọ), steeịnụ mkpuchi akpụkpọ anụ na onye na-atụgharị, na njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ. njikwa ikuku (ya na igbe uwe aka jụrụ oyi na sistemu njikwa ikuku nke "CleanZone").

Agụnyere ntinye na mmalite enweghị igodo, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ akpaka, ọkụ n'ihu, ọnụ ụzọ ọdụ ike (nke nwere oghere eletrik na-enweghị aka) na wiil alloy 18-inch.

Ejiri ụgbọ ala anyị nwere Ngwungwu Ndụ, nke gụnyere mbara ihu anwụ na windo azụ nwere agba.

Uwe akwa akwa / vinyl bụ ọkọlọtọ, mana enwere ike ịtụ ụgbọ ala "anyị" na mkpụbelata akpụkpọ anụ maka mgbakwunye $ 750, yana “Momentum Comfort Pack” (oche ndị njem ike, oche ihu na-ekpo ọkụ, steering wheel, ndọtị ohiri isi ntuziaka. ). $1000), ngwugwu ndụ (panoramic sunroof, windo n'azụ nwere tinted, Harmon Kardon ụda adịchaghị - $3000), na Momentum Technology Pack (igwefoto ogo 360, ike mpịachi azụ n'azụ isi, ọkụ ihu LED nwere ọkụ na-ehulata ọkụ). ','Park Assist Pilot' na ọkụ ime ime $2000), na Glacier Silver metallic paint ($1150). Ihe ndị a niile na-agbakwunye ọnụ ahịa “kwetara” nke $54,890 tupu mmefu njem.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 7/10

All-alloy 2.0-liter (VEP4) anọ-cylinder engine na-onwem na kpọmkwem injection, otu turbocharging (BorgWarner) na agbanwe valvụ oge na oriri na iyuzucha.

A na-azọrọ na ọ na-emepụta 140kW na 4700rpm na 300Nm na 1400-4000rpm nso na n'ihu wheel mbanye site na asatọ-ọsọ akpaka nnyefe.

A na-ekwu na injin a na-ebuga 140kW na 4700rpm na 300Nm na 1400-4000rpm.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 6/10

Akụ na ụba mmanụ a na-ekwu maka njikọta (ADR 81/02 - obodo mepere emepe, ime obodo) okirikiri bụ 7.2 l / 100 km, ebe XC40 T4 Momentum na-ewepụta 165 g / km nke CO2.

N'agbanyeghị ọkọlọtọ nkwụsị-na-aga, anyị dekọrọ 300 l / 12.5 km maka ihe dị ka 100 km nke obodo, suburban na freeway ịnya ụgbọ ala, nke na-ebuli ihe akpịrị ịkpọ nkụ na ọkwa dị ize ndụ.

Opekempe mmanụ ụgbọala chọrọ bụ 95 octane premium unlead petrol na ị ga-achọ 54 lita mmanụ a iji jupụta tank.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10

Nke kachasị ike gbakwunyere n'azụ ịkwọ ụgbọala XC40 bụ ka ọ dị mma. Ịnya ụgbọ elu na njikwa amamihe nke Volvo emeela ụdị anwansi nkwusioru, na-eme ka wheelbase dị mita 2.7 yie ọkara mita ogologo.

Nke kacha sie ike gbakwunyere n'azụ ịnya ụgbọ ala XC40 bụ ka ọ dị mma.

Ọ bụ a strut n'ihu, multi-njikọ n'azụ ntọlite, na ị nwere ike na-aṅụ iyi na e nwere ụfọdụ ụdị magnetik damper ma ọ bụ ikuku technology n'okpuru ụgbọ ala. Mana ihe ndị a niile na ọdịnala na n'ụzọ mara mma na-anagide nnabata nke skwọm na ezughị okè ndị ọzọ na-achụghị azịza siri ike.

Akpụkpọ ụkwụ ọkọlọtọ dị na Momentum bụ wiil alloy inch 18 ọbọp na taya Pirelli P Zero 235/55. Ọkwa nke ndebanye aha nke etiti bụ 19, yana R-Design dị n'elu bụ 20. Ma ị nwere ike nzọ na akụkụ dị nro nke taya taya 18-inch na-enye aka na ọkwa ntinye ọkwa nke ịnya ụgbọ elu.

Ekwuru 0-100 km/h osooso maka 1.6-ton XC40 bụ 8.4 sekọnd, nke mara mma. Na oke torque (300 Nm) dị site na 1400 rpm ruo 4000 rpm.

Igwe ọkụ eletrik dị arọ nke ọma maka ntụgharị dị mfe na ebe a na-adọba ụgbọala na-adọba ụgbọala, na-ebugo n'okporo ụzọ dị mma ka ọ na-agba ọsọ. Mbanye n'ihu-wheel XC40 na-enwe mmetụta ziri ezi na amụma n'akụkụ.

Igwe mgbasa ozi etiti etiti ọ bụghị naanị na ọ dị ka otu nde dollar, mana ọ na-enyekwa igodo dị mfe na nghọta.

Igwe mgbasa ozi etiti ọ bụghị naanị na ọ dị ka otu nde dollar, mana ọ na-enyekwa igodo dị mfe na nke nwere nghọta, na-agbagharị site na ọtụtụ ihuenyo, imepe njirimara dabere na akara ngosi na obere ihuenyo n'aka ekpe na aka nri nke ibe isi.

Otu ihe anaghị eji swipe emezigharị bụ njikwa olu nwere mkpịsị etiti dị n'etiti - mgbakwunye nnabata na aka. Oche ndị ahụ na-ele anya nke ọma ka ha na-ele anya, ergonomics siri ike ịmehie, injin na mkpọtụ okporo ụzọ dị ntakịrị.

N'aka nke ọzọ, iko ọdụ ọdụ ahụ ewelitere nwere ike ịmasị mmasị, mana ọ na-emetụta ọhụhụ n'ubu n'akụkụ abụọ.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 10/10

N'ozuzu, XC40 na-enye aka na aha pụtara ìhè Volvo maka ụkpụrụ nchekwa na-arụsi ọrụ ike na nke na-agafe agafe, na-enweta ọkwa ANCAP nke kpakpando ise kachasị elu na mmalite na 2018… ma e wezụga oge T4.

Ụdị ịnya ụgbọ ala anaghị adabere na ntule ANCAP, n'adịghị ka ụdị mbanye niile. Mana dị ka ụdị ịnya ụgbọ ala niile, T4 Momentum na-abịa nke nwere ọmarịcha teknụzụ na-ezere ọgụ, gụnyere "Nkwado Obodo" - (AEB nwere nchọpụta nke ndị na-agafe agafe, ụgbọ ala, nnukwu anụmanụ na ndị na-agba ígwè, "Crash Crossing and Mitigation na-abịa" na "Nkwado breeki" na Enyemaka steering), Intellisafe Assist ( ịdọ aka ná ntị ọkwọ ụgbọ ala, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control gụnyere Pilot Assist, Distance Warning and Lane Keep Assist ", yana" ịdọ aka ná ntị Lane na-abịa"), yana "Intellisafe". Gburugburu” - (“Ozi ntụpọ kpuru ìsì” nwere “ịdọ aka ná ntị okporo ụzọ okporo ụzọ”, “Ịdọ aka ná ntị ihu na azụ” na nkwado mbelata, “Izere n'okporo ụzọ ọpụpụ”, Hill Start Assist, Hill Deescent Control, Park Assist n'ihu na azụ, ebe a na-adọba ụgbọala n'azụ. Igwefoto, ihe nhicha mmiri na-amata mmiri, Ọnọdụ mbanye nwere ntọala nkwalite ahaziri ichesteering wheel, "Enyemaka breeki mberede" na "ọkụ breeki mberede".

Emebere oge T4 nwere ọtụtụ ngwa nchebe dị egwu.

Ọ bụrụ na nke ahụ ezughị iji gbochie mmetụta, a na-echebe gị site na ikuku ikuku asaa (n'ihu, ihu, akụkụ, ákwà mgbochi na ikpere ọkwọ ụgbọala), Volvo's 'Side Impact Protection System' (SIPS) na 'Whiplash Protection System'.

Enwere isi eriri eriri atọ dị n'azụ oche azụ nwere anchorages ISOFIX n'ọnọdụ abụọ kachasị elu maka oche ụmụaka na pọọdụ ụmụaka.

Ihe ngwugwu dị oke egwu maka ụgbọ ala na-erughị $50.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10

Volvo na-enye akwụkwọ ikike njem afọ atọ na-akparaghị ókè n'ụdị ụgbọ ala ọhụrụ ya, gụnyere enyemaka XNUMX/XNUMX n'akụkụ okporo ụzọ n'oge a. Mgbe ị na-atụle na ọtụtụ n'ime ndị isi ụdị na-adịghị ijeụkwụ ugbu a, ha agbara bụ afọ ise/na-akparaghị ókè agbara.

Mana n'aka nke ọzọ, mgbe akwụkwọ ikike ahụ gwụchara, ọ bụrụ na onye na-ere Volvo ikike na-enye gị ụgbọ ala gị kwa afọ (n'ime afọ isii site na ụbọchị mmalite akwụkwọ ikike), ị ga-enweta mgbakwunye mkpuchi enyemaka n'akụkụ ụzọ ọnwa 12.

Volvo na-enye akwụkwọ ikike afọ atọ / na-akparaghị ókè n'ụdị ụgbọ ala ya niile.

A na-atụ aro ọrụ kwa ọnwa 12/15,000 (nke ọ bụla na-ebute ụzọ) yana atụmatụ ọrụ Volvo na-ekpuchi XC40 edoziri maka afọ atọ mbụ ma ọ bụ $45,000 km maka $1595.

Mkpebi

XC40 na-ejikọta ike Volvo dị ugbu a - nhazi charismatic, ọrụ dị mfe na nchekwa dị elu - na ngwugwu SUV na arụmọrụ ngwa ngwa, ndepụta dị egwu nke ọkọlọtọ ọkọlọtọ, na ohere zuru ezu na mgbanwe maka obere ezinụlọ. Dabere na ule a, akụ na ụba mmanụ ụgbọala nwere ike ịka mma yana akwụkwọ ikike ahụ chọrọ nkwalite, mana ọ bụrụ na ị na-achọ SUV kọmpat dị mma nke dịpụrụ adịpụ na isi, ị nọ maka ịnya ụgbọ ala.