Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Ọdịmma
Kpam kpam! Leba anya n'ihe njikwa elektrọnik na -enye ohere taa: ị nwere ike ịmepụta mkpụrụedemede dị iche iche site na injin nwere ezigbo mkpụrụ ndụ ihe nketa ma ọ bụrụ na ị maara ka esi akụ elektrọnịkị, mana naanị ma ọ bụrụ na ị maara oke maka sistemụ, ma ọ bụ, na nke a, igwe.
N'ezie, Vectra ekwesịghị ịdị ka m dere na mbido; Ndị ahịa ọ na -ezube achọghị nke a, yabụ na turbo dizel dị na imi dị nro karịa ka ị chere. Ọ jigidere ụfọdụ njirimara ya: nnwere onwe mgbe ọ na -eme ngwangwa ọbụlagodi n'ọdịdị dị elu yana oriri mmanụ a na -anabata nke ọma, ọkachasị ma ọ bụrụ na ọkwọ ụgbọ ala anaghị enwe oke ndidi.
Ma ọbụna na nnukwu ọsọ ọsọ, oriri dị ala; dị ka kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ, ọ bụ ihe dịka 200 na 9 km kwa elekere na ihe na-erughị lita 14 nke mmanụ ọkụ kwa 100 km na oke ọsọ. Ma mgbe sekọnd adịghị mkpa, ị nwere ike ịga 100 kilomita (ka na-agba ọsọ zuru oke) ọbụlagodi na galọn mmanụ dizel asaa. Injin ahụ ka na-enwe mmasị ịtụgharị uche, yana ngwa nke anọ dị mfe na 5000, ngwa nke ise ruo 4500 na gia nke isii ka ọ dị n'okpuru 4000 rpm mgbe Vectra a na-agba ọsọ ọsọ, ọsọ ndị ahụ dịkwa ezigbo mma maka injin mmanụ dizel.
Yabụ na enwekwara ikike nchekwa dị ukwuu (karịa: torque), nke na -enye gị ohere ịnya ụgbọ ala nke ọma na ịfefe ọsọ na 2000 ma ọ bụ karịa, ọbụlagodi na ngwa nke anọ na nke ise. Otú ọ dị, injin ahụ adịkwaghị mmiri mmiri. Mgbe ị gbakwunyere trotul ngwa ngwa, ọ naghị azaghachi na mkparị, kama ọ ga -eji nwayọ, nke dabara na agwa Vectra.
Otú ọ dị, engine nwere ihe ndọghachi azụ: 1000 rpm nke mbụ n'elu na-abaghị uru na-eche na ọ nwụrụ anwụ kpamkpam, ya mere, ekwesịrị iburu n'uche nke a - maka ịmalite (karịsịa elu ma ọ bụ mgbe ụgbọ ala na-ebuwanye ibu), a ghaghị ịgbatị ọsọ ọsọ tupu ịtọhapụ njide ahụ. na a naghị atụ aro ka ịkwọ ụgbọ ala na nnyefe mgbe ọsọ engine na-ada n'okpuru 1800 rpm. Ndị na-arụ ọrụ agaghị enwe ekele maka gị karịsịa ma ọ bụrụ na n'ọnọdụ a ị pịa gas, nzaghachi engine ahụ ga-esikwa ike.
Ihe ọ bụla ọzọ gbasara Opel a bụ Opel, gụnyere igbe igbe. N'ụkpụrụ (ọ bụrụ na anyị na-ele anya site n'anya nke onye na-azụ ahịa na-ahụkarị), nke a enweghị ike ịbụ n'ihi mmejọ dị njọ, ma ọ bụ eziokwu na ọ dị njọ karịa n'etiti ọtụtụ ndị dị mma: obere ihe ziri ezi na nzaghachi na-adịghị mma na ngwa ọrụ.
Ọ bụrụ na ị na -achọ Vectra dị ka nke a, rịọ maka enyemaka ụgbọ ala (opekata mpe n'azụ) yana njikwa ụgbọ mmiri tupu ịzụrụ. Igwe eji arụ ọrụ dị mma maka njem yana kwa (ma ọ bụ ọkachasị) njem ogologo okporo ụzọ ebe njikwa ụgbọ mmiri nwere ike inye aka. Karịsịa, Vectra na -atọ ya ụtọ n'ịdị nro ya na ịdị mfe njikwa (chefuo ahịrịokwu ndị opel nwere "siri ike"), yana obere mkpọtụ dị n'ime yana ịrụ ọrụ dị jụụ nke ndị na -arụzi ụgbọ elu ruo ntughari kacha.
Ikekwe akụkụ kachasị njọ (ma dị anya site na nke dị oke egwu) nke ndị na-arụ ọrụ bụ steering wheel, nke ziri ezi ma eleghị anya dị nro, na karịa ihe niile adịghị enye echiche dị mma nke ihe na-eme n'okpuru wiil. N'oge dị oke egwu, ọ na-esiri onye ọkwọ ụgbọ ala ike ịchọpụta ma ụgbọ ala ahụ ọ na-adabarị (snow, snow, ice) ka ọ bụ naanị nro nke steering wheel. Ọbụna ịrapara na ntụziaka abụghị ihe dị ya mma.
Emezigharịrị Vectro n'oge na-adịbeghị anya n'èzí, nke na-agaghị emetụta ịnya ụgbọ ahụ, n'ezie, mana ugbu a ọ na-enwe mmetụta nke docile. Otú ọ dị, uru ya dị n'ime: mbara ala, nkasi obi nke ndụ na ezigbo ntụ oyi. Enwekwara ọghọm dị: interface na-adịghị mma maka ịrụ ọrụ na kọmpụta nọ na bọọdụ, sistemụ ọdịyo na ekwentị (ọ bụ ezie na ihuenyo buru ibu ma nwee ike ịgụ ya nke ọma), ọ bụghị ngosipụta data dị ụtọ na ihuenyo (nke enwere ike kewaa dị ka "ntakịrị ihe"). uto'), drawer ọnụ ụzọ ndị dị warara ma dị obere, oche na-adaba n'ihu n'ihu na ọnọdụ ala, na enwere (oke) obere ụlọ maka obere ihe, gụnyere oghere maka ite ma ọ bụ karama.
Mana nke a, n'ezie, anaghị emetụta agwa. Vectra ka bụ ụgbọ ala buru ibu, nke ezinụlọ ma ọ bụ nke azụmahịa na-abụghị nke adịghị. Ọ bụ ezie na ọ bụ ngwa ngwa. Ọ gwụla ma, ọkwọ ụgbọ ala rịọrọ ya. Dị ka ị pụrụ ịhụ, nke a dị ezigbo mkpa.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Ọdịmma
Nhazi data
| Ahịa: | GM South East Europe |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 25.717,74 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 29.164,58 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 110kW (150 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,8 s |
| Oke ọsọ: | 217 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,9 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel injection kpọmkwem - nchụpụ 1910 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 4000 rpm - kacha elu 320 Nm na 2000-2750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip 7 M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 217 km / h - osooso 0-100 km / h na 9,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,7 / 4,9 / 5,9 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1503 kg - ikike buru ibu 1990 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4611 mm - obosara 1798 mm - elu 1460 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 61 l. |
| Igbe: | 500 1050-l |
Ihe nha anyị
| T = 1 Celsius C / p = 1011 mbar / rel. Onye nwe ya: 69% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 3293 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,3 ( 134 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,2 ( 172 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,3 / 16,0 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 10,4 / 14,0 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 206km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 9,2 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 44,5m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
Vectra, ya na ezigbo injin ya, bụ ụgbọ ala na -eme njem nlegharị anya na nha ya bụkwa ezigbo nhọrọ maka ndị ọchụnta ego ma ọ bụ ezinụlọ. Ọ nwere atụmatụ ole na ole dị mma, mana ọ nwekwara ụfọdụ ndọghachi azụ. Ma ọ dịghị ihe dị mkpa.
Anyị na -eto ma na -akọcha
obere mkpọtụ dị n'ime
arụmọrụ engine
oriri
Mfe njikwa
oghere salon
steering steepụ dị nro
sistemụ ọdịyo na njikwa kọmputa n'ime ụgbọ
enweghị onye na -adọba ụgbọala
enweghị njikwa ụgbọ mmiri
igbe ole na ole
oche e chere ihu n'ihu tere aka n'ihu
