Kedu ihe kpatara eji etinyekarị injin V4 na ọgba tum tum? New Ducati V4 Multistrada engine

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-ejikarị nkeji V6, V8 na V12 eme ihe. Kedu ihe kpatara injin V4 ji fọrọ nke nta ka ọ bụrụ adịghị adị na ụgbọ ala mmepụta? Anyị ga-aza ajụjụ a ma emechaa na isiokwu. Ị ga-amụtakwa otú ụgbọala dị otú ahụ si arụ ọrụ, ihe e ji mara ya na ụgbọ ala ndị e ji mee ihe n'oge gara aga. Ị ga-amụtakwa maka ihe ọhụrụ na-eme na igwe cylinder anọ, dị ka nke a na-eji na Ducati V4 Granturism.

V4 engine - imewe na uru nke otu cylinder anọ

The V4 engine, dị ka ụmụnne ya ndị tọrọ V6 ma ọ bụ V12, bụ V-engine ebe cylinders na-ndokwa na-esote onye ọ bụla ọzọ na a udi V. Nke a na-eme dum engine mkpumkpu, ma na ibu nkeji maa Wider. N'ileghachi anya mbụ, engines cylinder anọ dị mma maka ụgbọ ala kọmpat n'ihi obere nha ha. Yabụ kedu ihe kpatara enweghị ọrụ ọhụụ ugbu a? Isi ihe kpatara ya bụ ụgwọ.

Ụdị injin a na-achọ iji isi okpukpu abụọ, ihe mkpofu okpukpu abụọ ma ọ bụ oge valvụ sara mbara. Nke a na-abawanye ọnụ ahịa nke usoro dum. N'ezie, nsogbu a na-emetụtakwa nnukwu V6 ma ọ bụ V8 engines, ma a na-ahụ ha na ọnụ ahịa dị oké ọnụ ahịa, okomoko, ụgbọ ala egwuregwu, nakwa ọgba tum tum. Igwe igwe cylinder anọ ga-aga na ụgbọ ala kọmpat na obodo, ya bụ. kacha ọnụ ala. Na n'ime ụgbọ ala ndị a, ndị na-emepụta na-ebelata ọnụ ahịa ebe ọ bụla o kwere mee, na nchekwa ọ bụla dị mkpa.

ọgba tum tum ọhụrụ Ducati Panigale V4 Granturismo

Ọ bụ ezie na a naghị eji igwe V4 eme ihe ugbu a n'ụgbọ ala ndị njem, ndị na-emepụta ọgba tum tum na-eji nkeji ndị a nke ọma. Otu ihe atụ bụ V4 Granturismo engine ọhụrụ nke nwere olu nke 1158 cm3, 170 hp, na-emepụta oke ike nke 125 Nm na 8750 rpm. Honda, Ducati na ụlọ ọrụ ọgba tum tum ndị ọzọ na-aga n'ihu na-etinye ego na ụgbọ ala V-engined maka ihe dị mfe. Naanị ụdị moto dị otú ahụ dabara na oghere dịnụ, mana a na-ejikwa nkeji V4 na ụgbọ ala n'oge gara aga.

Akụkọ dị mkpirikpi nke ụgbọ ala V-Engine

Na nke mbụ n'akụkọ ihe mere eme, a rụnyere injin V4 n'okpuru mkpuchi ụgbọ ala French a na-akpọ Mors, bụ onye na-asọmpi n'asọmpi Grand Prix kwekọrọ na Formula 1 nke taa. afọ ole na ole ka e mesịrị. A na-eji ọkụ ọkụ silịnda anọ mee nnukwu igwe kwụ otu ebe nke lara ezumike nka mgbe obere obere ụkwụ gachara, na-edekọ ọsọ ọsọ n'oge ahụ.

Ruo ọtụtụ afọ, Ford Taunus a kwadebere na engine V4.

Na 4, Ford malitere nnwale na engine V1.2. Injin dabara na ụdị Taunus flagship sitere na 1.7L ruo 44L wee kwuo na ike dị n'etiti 75HP na XNUMXHP. Ụdị ụgbọ ala ahụ kachasị ọnụ jikwa V-XNUMX nwere ike injin karịa. Ford Capri ama ama yana Granada na Transit nwekwara draịva a.

Oke kacha 9000 rpm. – ọhụrụ Porsche engine

Ngwakọta 919 nwere ike ịbụ ihe nhụsianya na ụlọ ọrụ ụgbọ ala taa. Porsche kpebiri ịwụnye engine 4-lita V2.0 na eletrik eletrik na ụgbọ ala agbụrụ ya. Olu nke engine nke oge a bụ 500 lita ma na-emepụta XNUMX hp, ma nke a dị anya site na ihe niile dị n'aka onye ọkwọ ụgbọ ala. N'ihi iji teknụzụ ngwakọ, ụgbọ ala na-emepụta ngụkọta nke 900 horsepower nke mbara igwe. Ihe ize ndụ ahụ kwụrụ na 2015 mgbe ndị otu German nwere ebe atọ mbụ Le Mans.

Igwe V4 ọ ga-alaghachi n'iji ya eme ihe n'ụgbọ ala ndị njem?

Ajụjụ a siri ike ịza na-enweghị mgbagha. N'otu aka ahụ, ụgbọ ala ndị na-ekere òkè n'asọmpi ịgba ọsọ na-eduga na-esetịpụ usoro n'ahịa ụgbọ ala. Otú ọ dị, n'oge a, ọ dịghị emeputa ekwuputala ọrụ na mmepụta engine anọ-cylinder. Otú ọ dị, onye nwere ike ịhụ ntoputa nke ọzọ na ndị ọzọ ọhụrụ engines na obere olu nke 1 lita, mgbe turbocharged, na-enye afọ ojuju ike. N'ụzọ dị mwute, engines ndị a na-adịkarị mfe ịdaba, na iru ọtụtụ narị puku kilomita na-enweghị ngbanwe bụ ihe a na-apụghị ime.

Na-arọ nrọ maka injin V4? Họrọ ọgba tum tum Honda ma ọ bụ Ducati V4

Ọ bụrụ na ịchọrọ ụgbọ ala nwere injin V-anọ, ngwọta dị ọnụ ala bụ ịzụta ọgba tum tum. A ka na-eji igwe ndị a n'ọtụtụ ụdị Honda na Ducati taa. Nhọrọ nke abụọ bụ ịzụta ihe ochie Ford, Saab ma ọ bụ Lancia ụgbọ ala. N'ezie, nke a ga-abịa na ọnụ ahịa, mana ụda nke V-drive ga-akwụ gị ụgwọ n'ezie.