Skoda Octavia - nke ụdị ịzụta?

N'oge na-adịbeghị anya, ị nwere ike ịhụ ọtụtụ bọọdụ mgbasa ozi na-akwalite nwa ụbụrụ Skoda kachasị ọhụrụ, Octavia III. N'ime ndị a, a maara na ụgbọ ala ahụ kwesịrị iju anya, mana mgbasa ozi anaghị ekwukarị ihe niile. Ego ole ka ị ga-akwụ maka ụdị dị ịrịba ama?

Ụdị dị ọnụ ala nke Skoda Octavia na-efu PLN 59. Ọtụtụ n'ime? Ọfọn, asọmpi a na-adịkarị ọnụ ala karịa, mana dị ka ọ dị na ihe niile, enwere otu azụta. N'ime Octavia ọhụrụ, ị na-akwụ ụgwọ mgbakwunye maka centimita agbakwunyere. N'ogologo nke 500 mm, wheelbase nke 4659 mm na akpa akpa nwere obere ikike nke 2686 lita, nke a bụ ohere zuru ezu iji were ezinụlọ ezumike gaa na kọntinent ọzọ. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ahụ dị n'ezie n'ókè nke akụkụ. Agbanyeghị, ego ole ka ọ ga-eri ma ọ bụrụ na ị hazie ha ka ọ masịrị gị kama ilekwasị anya na ọnụahịa kacha ala na katalọgụ ahụ? Mbụ, ka anyị malite na engine.

Ike ka ọ bụ ike?

Maka PLN 59 nke ọ bụla ga-anata injin petrol 500 TSI nwere 1.2 hp. Ọ na-akpachapụ anya n'egbugbere ọnụ ya, “Ike dị ukwuu n'ime nnukwu ụgbọ ala? Njakịrị". Theoretically ee, ma ihe niile na-agbanwe mgbe ị na-ele anya arọ nke ụgbọ ala. Skoda Octavia ọhụrụ a tụfuru oke ibu, yabụ otu obere obere na-enweghị ike zuru oke iji mee ngwangwa na “narị” mbụ na 85 sekọnd. Na mgbakwunye, ekele tumadi maka supercharging, torque bụ 12 Nm ma dị na 160 rpm. - moto zuru ezu maka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị jụụ. Otú ọ dị, na-adị kwa ụbọchị na ndị ọzọ na-achọsi ike ojiji, ọzọ nhọrọ bụ mma ruru eru.

Enwere ike ịkwalite 1.2 TSI ruo 105km. Ego ole ka ihe ụtọ a na-eri? Obere ihe karịrị 4000 zł. Ọkpụkpụ ya ga-abawanye ntakịrị site na 15 Nm. Kedu ihe dị iche n'okporo ụzọ? Ọ dị mma, enwere m mmetụta. 10.3s na osooso site na 0 ruo 100 km / h na nke ọma na-agafe ụgbọ ala ndị ọzọ… The unit na-eme ka a nnọọ mma echiche. Ọzọkwa, ọ na-eri obere mmanụ ụgbọala. Onye nrụpụta na-enye 5.2l / 100km maka ndị na-esighị ike, ụdị 85-horsepower, na 4.9l / 100km maka ụdị dị ike karị, nke bụkwa ihe dị mma - na mgbakwunye na arụmọrụ ka mma, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enwetakwa ntakịrị anya iji mee njem. na otu tank. Injin ahụ ga-amasị onye ọ bụla chọrọ ụgbọ ala ime ihe karịrị naanị ịtụgharị site n'otu ebe ruo ebe, na n'onwe ya bụ nkwekọrịta kachasị mma n'etiti ọnụahịa, arụmọrụ na oriri mmanụ.

N'ezie, enwere moto ndị ọzọ. N'elu bụ petrol 1.8 TSI nwere ikike nke 180 hp, mana enwere ike ịkwado otu a ka ọ bụrụ nke kachasị achọ. Ọzọkwa n'ihi ọnụahịa, nke na-amalite na PLN 82. Nhọrọ ọzọ dị ọnụ ala ma na-adọrọ mmasị bụ 350 TSI 1.4KM, nke na-enyekwa nnukwu arụmọrụ, ike ihe atụ na naanị obere mmanụ mmanụ ka mma karịa isi 140 TSI. N'ezie, enwere mmanụ dizel na onyinye a, mana a ga-atụle ha naanị na obere ihe ọ bụla kwa afọ nke ọbụlagodi 1.2-30 puku. km - mgbe ahụ ịzụrụ ha ga-akwụ ụgwọ ngwa ngwa. Otú ọ dị, ọ ka mma ịjụ engine diesel ma ọ bụrụ na a na-eme njem ugboro ugboro n'ime obodo - ihe nzacha ihe eji eme ihe anaghị amasị ụdị ọrụ a. 40 TDI 1.6KM na-enye arụmọrụ yiri nke ahụ na 105 TSI 1.2KM, mana dịka onye nrụpụta si kwuo, ọ nwere ike iri naanị lita 105 nke mmanụ ọkụ kwa 3.8 km. Ọnụ ahịa maka 100 TDI na-amalite na PLN 1.6, ebe 74 TDI 550KM dị ike na-amalite na PLN 2.0. Nke ikpeazụ n'okporo ụzọ dị ka mmanụ ụgbọala 150 TSI. Na kedu ahịrị akụrụngwa kacha mma ka a nwaa ya?

NEW SKODA OCTAVIA - Otu esi etinye ya?

Skoda na-enye ahịrị akụrụngwa atọ - Active Active kacha dị ọnụ ala, nnukwu ọchịchọ na flagship Elegance, nke ka nwere ike ịmegharị ya. N'anya, ha dị iche n'ọtụtụ nkọwa. Nhọrọ dị ọnụ ala nwere wiil ígwè, a na-enye ndị ọzọ na aluminom dị ka ọkọlọtọ. Mkpụcha ime ụlọ ahụ dịkwa iche, na akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ na-enweghị mkpa ijikọta ya na akwa ákwà bụ naanị site na Elegance line. Ndị na-arụ ọrụ nwekwara aka ọnụ ụzọ na-eseghị ese na enyo ma enweghị ike ịnwe ibe chrome na windo akụkụ. Injin 1.2 TSI 105KM kacha ezi uche na-akwụ PLN 63 yana akụrụngwa arụ ọrụ. Kedu ihe onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweta na ụdị ntọala?

A bịa na nchekwa, Active na-enye ọtụtụ ihe na ọ naghị adị iche na nhọrọ ndị ọzọ. Atụmatụ ọkọlọtọ gụnyere ESP na ABS yana ihe mgbakwunye ọ bụla metụtara ya. Enweghịkwa ego ọ bụla maka breeki nkukota iji gbochie mmetụta ọzọ mgbe ihe mberede mere, yana ọtụtụ akpa ikuku n'oche ihu, gụnyere akpa ikuku ikpere ọhụrụ. Agbanyeghị, dị ka nhọrọ maka ahịrị mkpụbelata ọ bụla, enwere airbags n'akụkụ maka ndị bi n'oche, yana mgbakwunye ole na ole kwesịrị ịrịba ama. Daalụ na ọ dị ọnụ ala. Maka PLN 200 ị nwere ike ịzụta ihe mmetụta nrụgide taya, yana maka PLN 300 ị nwere ike ịzụta usoro nkwado ugwu. Karịsịa nke ikpeazụ kwesịrị nlebara anya. Enwekwara ihe maka onye ọ bụla na-atụkwasịghị ibe ya obi - ọrụ ịchọpụta ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọ ala na-efu PLN 200. N'ihe gbasara nkasi obi, Otú ọ dị, mkpebi ahụ ga-adị mgbagwoju anya.

N'ezie, ihe onwunwe nwere ọtụtụ ihe ndị mmadụ nke oge a na-ewere dị mkpa maka ndụ ntụsara ahụ. Akụrụngwa ọkọlọtọ gụnyere ntụ oyi akwụkwọ ntuziaka, oche ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike idozi, mkpọchi etiti, windo ihu ọkụ na kọmputa njem. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-eche ihe, ị ga-ahụ na ole na ole tinye-ons na-efu. Oti mkpu chọrọ ugwo mgbakwunye na ụdị niile - PLN 900. Kedu maka windo ike azụ? crank ahụ bụ ihe ochie ochie. Ihe mmetụta ndọba ụgbọala, ogwe aka n'ihu na azụ, ma ọ bụ ihe ngosi Maxi-DOT, mgbakwunye dị mfe dị ka ndị a nwere ike ịdị mkpa n'iji ya eme ihe kwa ụbọchị. Ọ dị nwute, ị nweghị ike ịkwụ ụgwọ mgbakwunye maka ọtụtụ n'ime ha na Active, mana n'ahịrị Ambition bara ụba, ha na-abịa dị ka ọkọlọtọ. Ejikọtara ya na 1.2 TSI 105KM, ihe niile na-efu PLN 69. Eziokwu na-adọrọ mmasị bụ ikike ịzụta onye enyemaka Parking 350, nke nwere ike ịdọba ụgbọ ala n'onwe ya, onye inyeaka idobe n'okporo ụzọ, yana nhọrọ profaịlụ ịnya ụgbọ ala. Ihe mgbakwunye ọhụrụ na-agbanwe omume nke ụgbọ ala n'okporo ụzọ dabere na ụdị ahọpụtara ma na-agbakwa gị ume ka ịzụrụ ya na ọnụ ahịa ezi uche - PLN 2.0.

AKWỤKWỌ ozi ọma

Наконец, в Octavia доступны светодиодные фонари — как спереди, так и сзади. К сожалению, в обоих случаях они требуют доплаты во всех вариантах оснащения. Что касается передних фар, то эта надбавка значительна, поскольку светодиодные дневные ходовые огни были объединены с биксеноновыми фарами, которые дополнительно динамически освещают повороты — всего 4200 4700–450 300 злотых в зависимости от версии. Но можно попробовать и другие полезные аксессуары, которые стоят гораздо дешевле — большинство из них доступно только в линейках Ambition и Elegance. Противотуманные фары с функцией освещения перекрестков более чем наполовину дешевле, чем в Active — злотых. Это практичный аксессуар. Более требовательных людей также может соблазнить автоматическое включение и переключение света в сочетании с датчиком дождя. Обогрев лобового стекла пока не «модный», но жаль, что во всех вариантах задний дворник требует доплаты в размере злотых. Другое дело, что удлиненная задняя часть и покатая линия крыши не дают стеклу пачкаться, но Октавия все-таки хэтчбек. В версии Active также отсутствуют несколько полезных гаджетов — к счастью, автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, лампы для чтения как спереди, так и сзади, а также двойное освещение багажника в стандартной комплектации — это Ambition. Что еще он предлагает по сравнению с более дешевым Active?

Redio bụ ọkọlọtọ na ụdị niile, mana naanị na Ambition na Elegance ka ọ na-akwado CD na MP3 n'enweghị ụgwọ ọ bụla. Na mgbakwunye, maka ezigbo ego ị nwere ike nweta sistemụ igodo Amundsen nwere ihuenyo mmetụ 5.8 ”- PLN 2400-2900, dabere na ụdị ahụ. Ọkọlọtọ na nhọrọ ndị bara ụba bụ set nke igwe okwu azụ anọ yana steering multi-arụ ọrụ ejiri akpụkpọ anụ kechie — Active enweghị nke ahụ. Maka usoro ezi uche dị na ya, ọ zuru oke ịzụta naanị setịpụ Bluetooth maka ekwentị GSM.

N'ozuzu

Какую версию выбрать? Что ж, лучший компромисс — купить Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM в версии Ambition за 69 350 злотых — она идеально подходит для повседневного использования. Эта версия экономична, достаточно динамична и оснащена практически всеми полезными элементами. Если этого недостаточно – ранее упомянутые дополнения стоят более или менее от 5000 10 до 000 1800 злотых в зависимости от того, сколько предложений будет добавлено к цене. Однако лучше сразу воздержаться от того, чтобы брать кошелек, ведь в предложении предусмотрен небольшой сюрприз. Для версий Active, Ambition и Elegance были созданы потрясающие пакеты, которые позволяют недорого дооснастить новую Octavia. Их стоимость колеблется от 3900 до 4200 злотых, а экономия может достигать злотых, так что предложение заманчиво. Каждый может ответить на вопрос, чего он ждет от автомобиля для себя. А когда есть какие-то сомнения – тестовые автомобили всегда открыты у ворот автосалонов.

1. Ụgbọ ala

a) Maka enweghị atụ: 1.2 TSI 85HP

b) Nkwekọrịta dị mma: 1.2 TSI 105KM

c) Mgbe arụmọrụ dị oke mkpa: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) Maka ndị njem na ụgbọ mmiri: 1.6 TDI 105 hp

2. Ngwa

a) Na-arụsi ọrụ ike: mgbe ọnụahịa na-arụ ọrụ

b) Ambition: Naanị oge maka iji kwa ụbọchị

c) Elegance: mgbe akụrụngwa bara ụba bụ ihe ndabere