Kpụrụ okpomọkụ nke na-arụ ọrụ Diesel Engine

Igwe ọkụ ọ bụla dị n'ime ọkụ nwere oke arụmọrụ mgbe ọ ruru otu okpomọkụ. Banyere mmanụ ụgbọala, oke a adịlarị. iche nyocha... Ugbu a, ka anyị kwuo maka atụmatụ nke mmanụ dizel nwere.

Nrụpụta ya kachasị elu ga-adabererịrị ma ma ọ bụ na-echekwa usoro okpomọkụ n'ime ya ma ọ bụ na ọ bụghị. Ka anyị tụlee ihe mere a ụfọdụ okpomọkụ nke unit bụ ihe dị mkpa maka ya ezigbo ọrụ.

Nkọwa mkpakọ

Ọnọdụ mbụ nke ọ ga-adabere na ya ma injin ahụ rutere ọkụ achọrọ bụ mkpakọ ruru. A kọwara okwu a n'ụzọ zuru ezu. ebe a... Na nkenke, ọ dabere n'otú ikuku ikuku dị na cylinder si arụ ọrụ, ma mmanụ dizel n'ime ụlọ ahụ na-agba ọkụ ma ọ bụ na ọ naghị. Na ngalaba ọrụ, oke a nwere ike iru 6-7 narị ogo.

N'adịghị ka mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel na-enye nsị mmanụ site n'ịgbanye akụkụ ya n'ime ikuku na-ekpo ọkụ. Ka a na - etinyekwu olu dị na cylinder ahụ, ọ ga - eme ka ọnọdụ okpomọkụ ya dị elu.

N'ihi nke a, a na-egezi moto ahụ nke mere na usoro mkpakọ ya na-akwalite nsị nke mmanụ ọkụ, ọ bụghị mkpọmkpọ ọkụ, ozugbo ọ malitere ịgba. Ọ bụrụ na mkpirisi ikuku ekwe ekwe gafere, mgbe ahụ mmanụ ikuku-ikuku agaghị enwe oge iji mepụta. Nke a ga - eduga na mmanụ a na-ejighị n'aka nke mmanụ dizel, na - emetụta njirimara dị egwu nke injin na - ere ọkụ n'ime.

A na-akpọ injinia nke a na-akpọ usoro ọrụ yana nguzobe nke mkpakọ rịbara ọkụ. Ọ bụrụ na akara ngosi a gafere oke ikike, mgbe ahụ otu ahụ ga-enweta oke ibu mpaghara. Na mgbakwunye, ọrụ ya nwere ike esonyere ya na mkpochapụ.

Stressbawanye nrụgide nke ikuku na nke na-eduga nbelata ndụ ọrụ nke moto ma ọ bụ ụfọdụ n'ime ihe ya, dịka ọmụmaatụ, usoro crank. Maka otu ebumnuche ahụ, injector nwere ike ịda.

Ikike ikuku nke ikuku nke dizel na-arụ ọrụ n'ime ọkụ

Dabere na mgbanwe nke ike unit, ọrụ ọrụ nke otu unit nwere ike ịdị iche na nke a oke nke analog ọzọ. Ọ bụrụ na ikwekọ ọkụ nke ikuku abịakọrọ na cylinder zutere, injin ahụ ga-arụ ọrụ nke ọma.

Fọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-anwa ịbawanye mkpakọ mkpakọ iji mee ka ọ dị mfe ịmalite igwe oyi n'oge oyi. Na ike ugbu a, mmanụ ọkụ na-eji ihe ọkụ ọkụ. Mgbe ọkụ ahụ malitere ịrụ ọrụ, ihe ndị a na-eme ka akụkụ mbụ nke ikuku dị ọkụ ka o wee nwee ike inye mmanụ ọkụ mmanụ diesel a na-agbaze n'oge mmalite nke igwe ọkụ ọkụ n'ime.

Mgbe injin ahụ ruru n’ọ̀tụ̀tụ̀ ọrụ ya, mmanụ dizel anaghị ekpochapụ nke ukwuu, ọ na-amụnyekwa n’oge. Naanị n'oge a ka arụmọrụ injin ahụ na-abawanye. Ọzọkwa, ọnọdụ ọrụ na-eme ka ọkụ ọkụ nke HTS dị ngwa, nke na-achọ obere mmanụ. Nke a na - abawanye arụmọrụ nke moto ahụ. Obere obere mmanụ ọkụ, ihe na-ehicha ihe ga-abụ, n'ihi nke DPF (na catalyst, ma ọ bụrụ na ọ dị ugbu a na usoro ikpochapu) ga-arụ ọrụ nke ọma ruo ogologo oge.

A na-ewere ọnọdụ ọrụ nke otu ike dị na nso 70-90^оC. Achọrọ otu ihe ahụ maka analogue nke mmanụ ụgbọala. N'ọnọdụ ụfọdụ, okpomọkụ nwere ike ọ gaghị akarị 97^оC. Nke a nwere ike ime mgbe ibu na moto na-abawanye.

Nsonaazụ nke okpomọkụ engine dị ala

N'ọnọdụ nke ntu oyi, mmanụ dizel ga-ekpo ọkụ tupu ịkwọ ụgbọala. Iji mee nke a, bido nkeji ma hapụ ya ka ọ na-agba ọsọ na-abaghị uru maka ihe dị ka nkeji 2-3 (agbanyeghị, oge a dabere na ike ntu oyi - obere ikuku ikuku, nke ka njọ na injin ahụ na-ekpo ọkụ). Nwere ike ịmalite imegharị mgbe akụ na-egosi 40-50 na ọnọdụ okpomọkụ nke usoro jụrụ oyi^оC.

Na ntu oyi siri ike, ụgbọ ala nwere ike ghara ikpo ọkụ karịa, yabụ ọnọdụ okpomọkụ a zuru ezu iji nye injin ahụ obere ibu. Ruo mgbe ọ rutere na-arụ ọrụ, mgbanwe ya agaghị abawanye karịa 2,5 puku. Nwere ike ịgbanwe gaa na ọnọdụ siri ike karị mgbe ikuku mgbochi ahụ na-ekpo ọkụ ruo ogo 80.

Nke a bụ ihe ga - eme ma ọ bụrụ na injin dizel na - arụ ọrụ na ọnọdụ dị mma, ọ bụghị nke na -

1. Iji mee ka ọsọ ahụ dịkwuo elu, ọkwọ ụgbọ ala ahụ ga-achọ ịpị onye na-emepe ihe ngwa ngwa, nke ga-eduga na mmụba nke mmanụ mmanụ diesel;
2. Ka mmanụ ọkụ dị n'ime ụlọ ahụ, ọ ga-akawanye njọ. Nke a ga - eme ka soot ga - abanye sistemu iyuzucha, na - eduga na nkwụnye ego na mkpụrụ ndụ nhicha ahụ. A ga-agbanwe ya n'oge na-adịghị anya, n'ihe banyere ụgbọ ala ụfọdụ nke a bụ usoro dị oke ọnụ;
3. Na mgbakwunye na e guzobere ihe e dere ede na particulate iyo, soot nwere ike kwuru na nozulu atomizer. Nke a ga-emetụta akpawa ikuku nke mmanụ ụgbọala. Mgbe ụfọdụ, mmanụ dizel na-amalite ịjuju, na anaghị ekesa ya na obere ụmụ irighiri mmiri. Maka nke a, mmanụ ọkụ na-agwakọta ikuku karịa, ọ nweghịkwa oge ọkụ tupu njedebe nke akara pistin ahụ. Ruo mgbe mmeghe nke valve na-ekpochapu, mmanụ dizel ga-aga n'ihu na-agba ọkụ, nke ga-eduga na piston mpaghara dị oke oke ọkụ. N'oge na-adịghị anya, site na ọnọdụ a, fistula na-etolite na ya, nke ga-eduga na-akpaghị aka na ndozi nke otu;
4. Nsogbu yiri nke a nwere ike ime na valves na O-yiri mgbaaka;
5. Ihe mgbanaka pistin na-adaghị adaba agaghị enwe mkpakọ zuru oke, nke mere na ikuku agaghị ekpo ọkụ zuru oke maka ijikọ ọkụ nke ngwakọta nke ikuku na mmanụ dizel.

Otu n'ime ihe mere igwe eji ewe ogologo oge iji ruo ogo ọkụ ọrụ arụ ọrụ ezughi oke. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi ike ọkụ nke piston, iyi nke O-yiri mgbaaka, ike ọkụ nke otu ma ọ bụ karịa valves. Igwe dị otú ahụ anaghị amalite nke ọma mgbe oyi na-atụ. Ọ bụrụ na opekata mpe ụfọdụ n’ime ihe ịrịba ama ndị a pụta, ị ga-akpọtụrụ onye na-eche maka ndụmọdụ.

Uru na ọghọm nke mmanụ dizel

Uru dị na otu dizel gụnyere ihe ndị a:

• Ha bụ ndị unpretentious na okwu nke manu mma. Isi ihe bụ na nza ahụ dị mma (ọ bụrụ na enwere nhọrọ, mgbe ahụ ọ bara uru ịkwụsị na mgbanwe ahụ na drainage maka condensate);
• Oke arụmọrụ nke otu ahụ bụ 40, na ụfọdụ - 50% (mmanụ analog na-ebute site na mgbanye mmanye, ya mere arụmọrụ ya kachasị 30%);
• N'ihi mkpakọ na-arịwanye elu, mmanụ ọkụ na-ere ọkụ karịa nsụgharị mmanụ ụgbọala, nke na-enye ya arụmọrụ ka mma;
• A na-enweta ọnụọgụ kachasị n'ime ha na ọsọ ọsọ dị ala;
• N’agbanyeghi echiche hiere ụzọ, mmanụ dizel na-ekpochapu ihe eji eme ka gburugburu ebe obibi karịa mmanụ ụgbọala mgbe usoro ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma.

N’agbanyeghi ọtụtụ uru dị na injin mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel nwere ọghọm dị iche iche:

• Ebe ọ bụ na usoro, n'ihi nrụgide na-arịwanye elu na mgbapụta dị ike karị na obere ọsọ, ahụmahụ na-abawanye ibu, a na-eme akụkụ dị iche iche nke ihe na-adịgide adịgide, nke na-eme ka ndozi otu ahụ dị oke ọnụ ma e jiri ya tụnyere isi obodo nke mmanụ ụgbọ ala;
• A na-eji ihe ndị ọzọ eme ka akụkụ dị iche iche nwee ike iguzogide ibu dị elu, nke na-eduga na mmụba na oke nke usoro ahụ. Inertia na mpaghara ndị dị otú ahụ na-ebelata, nke a na-emetụtakwa ikike kachasị elu nke otu;
• Omume gburugburu ebe obibi nke injin dizel na-enye ya ohere ịlụ ọgụ na mmanụ ụgbọala, mana n'otu oge ahụ ọ bụghị asọmpi n'ihe banyere ụlọ ọrụ ọkụ eletrik, bụ ndị na-ewu ewu n'oge na-adịbeghị anya;
• Mmanụ mmanụ dizel nwere ike ịjụ oyi n'oge oyi, na ụfọdụ ụfọdụ tụgharịrị ghọọ gel, nke mere na mmanụ ọkụ enweghị ike ịnye akụkụ achọrọ maka ụgbọ okporo ígwè. Maka nke a, mmanụ dizel anaghị arụ ọrụ na mgbago ugwu dị ka “ụmụnne” ndị nwere mmanụ mmanụ;
• Igwe ọkụ dizel dị n'ime chọrọ mmanụ mmanụ pụrụ iche.

Na nkọwa zuru ezu banyere isi ihe nke mmanụ dizel ka akọwapụtara na vidiyo a:

Dizel maka dummies. Nkebi nke 1 - usoro izugbe.