Kedu ihe dị iche n'etiti ụgbọ ala mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala?
Nyocha Ule

Kedu ihe dị iche n'etiti ụgbọ ala mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala?

Kedu ihe dị iche n'etiti ụgbọ ala mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala?

N'okwu nke taa, kedu ka arụmụka gbasara mmanụ dizel na mmanụ ụgbọ ala si gbakọọ?

Laa azụ n'oge a ajị agba pụtara na ị bụ ụdị nwoke nke hụrụ n'anya na-ekwurịta okwu na okike site n'ịkụpịa ya na nnukwu SUV dị arọ, ndụ dị mfe na anyị niile maara ma anyị chọrọ mmanụ dizel, ịṅụ sịga blunderbuss ma ọ bụ gas. - igwe squishy nke na-eche n'ụlọ n'okporo ụzọ mara mma ma ọ bụ na obodo.

Taa, mgbe ajị agba nwere ike ịpụta na ị bi na Melbourne ma chee na ekwesịrị ịfesa uwe ogologo ọkpa gị, ihe adịchaghị akọwa.

Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala ka dị elu, ọrụ na-atọ ụtọ nke na-eri ntakịrị ma na-atọ ụtọ ime otú ahụ, ma ị ka nwere ike nweta mmanụ dizel 4WD iji kpọga gị n'azụ Bourque, mana ị ga-ahụkwa ọtụtụ mmanụ dizel. n'ime ụgbọ ala obodo, site na Volkswagen Polos, site na Mazda 6 na ụzọ niile na ụgbọ mmiri okomoko nke BMW 7 Series. Ị ga-ahụkwa ụgbọ ala egwuregwu ka a dọbanyere n'ụgbọ mmanụ dizel dị n'ógbè gị, nke dị ugbu a n'etiti ọdụ mmanụ ụgbọala kama ịga n'akụkụ ebe gwongworo jupụtara.

Diesel agbanweela; ọ na-aga nke ọma wee gbasaa nku mmanụ ya n'ọtụtụ akụkụ nke ahịa ụgbọ ala.

Ị nwere ike nweta Porsche nke mmanụ dizel, n'ihi Chineke, ọ bụ ezie na, n'ụzọ doro anya, ọ bụghị n'okpuru mkpuchi nke 911, Cayman, ma ọ bụ Boxster.

Diesel agbanweela; ọ na-aga n'ihu ma gbasaa obere nku ya na-egbuke egbuke n'ọtụtụ akụkụ nke ahịa ụgbọ ala, na-enye akụnụba mmanụ ọkụ ka mma (ihe dị ka nke atọ ka mma) na ogologo oge n'etiti njuputa, na-eme ka onyinye ahụ na-adọrọ adọrọ.

Anyị dị anya site na European larịị nke mmanụ dizel oriri, ebe ụfọdụ ụdị dizel bụ ndị kasị engine na ha fleets (n'ihi na ugbu a, ma na-achị mgbanwe ná mba ụfọdụ ga-agbanwe nke a n'oge na-adịghị), ma ya nnabata toro budata. Ọnụ ọgụgụ mmanụ dizel n'okporo ụzọ anyị arịgoro nke ọma n'ime afọ ise gara aga. Na UK, otu ọ dị, ire mmanụ diesel adaala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ pasenti 40 n'oge na-adịbeghị anya ka mmachibido iwu maka ụdị injin a na mba ahụ na-adịwanye njọ.

Yabụ, n'ọnọdụ nke taa, kedu ka arụmụka mmanụ dizel vs. petrol si agbakọ?

Mmanụ ụgbọala ma ọ bụ dizel? Ndịrịta iche ha na-akwali

Naanị gị, dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala, kwesịrị ịma n'ezie na mmanụ dizel na ụgbọ ala petrol na-enye ike ma ọ bụ ntamu n'ụzọ dị iche. 

Igwe mmanụ ụgbọ ala bụ ihe gbasara revs, ha na-enwekwa ike iru ike ha kacha elu - ma ọ bụ oge ọchị - n'ọtụtụ ntụgharị. Ha na-anapụta aṅụrị nke ifufe n'elu; ka revs na-ebili ma ị gbanwee gia, ọsọ na-abawanye. Nke a na-eme ka ha mara mma ma na-akpali akpali, ọbụlagodi na tiori.

Injin mmanụ dizel na-enye ntamu ha - n'ụdị torque (ma ọ bụ torque, dị ka a na-akpọ ya mgbe ụfọdụ, nke na-akọwa karịa; ọ bụ ụdị ike nke nwere ike ịkwaga gị n'ugwu dị elu, ọbụlagodi na ibu dị n'ụgbọ) - na obere ala. rpm.

Diesels dị mma maka ịkwọ ụgbọ mmiri, karịsịa n'okporo ụzọ awara awara, n'ihi na ị nweta ike na-adị mgbe niile, mgbe mgbe na-enweghị ọbụna ịda mbà.

Esemokwu dị iche iche buru ibu ma bụrụ nke a na-ahụ anya: igwe mmanụ dizel na-ewepụta ike okpukpu atọ n'otu ebe dị n'elu na-abaghị uru. Yabụ site na 1500 rpm ruo 3000 rpm ị ga-enweta nkwalite ozugbo. Otú ọ dị, ha dị ka ịnyịnya na-agba ọsọ karịa ịnyịnya ịgba ọsọ, n'ihi na ọ bụrụ na ị na-akwanye ha n'ebe dị elu nke rev, iwe ga-anwụ.

Nke a pụtara na mmanụ dizel dị mma maka ịkwọ ụgbọ mmiri, ọkachasị n'okporo ụzọ awara awara, n'ihi na ị nweta ike na-aga n'ihu mgbe niile, n'agbanyeghị na ọ ga-agbadata. Ha dịkwa mma maka ịdọrọ ihe.

Na nkuku siri ike n'okporo ụzọ ikuku na-efe efe ma ọ bụ n'okporo ụzọ ịgba ọsọ, ha na-enye ahụmịhe dị nnọọ iche site na ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, mana ha ka nwere ike ịbụ ihe ọchị na ọbụna asọmpi, dị ka ihe ịga nke ọma nke Audi na awa 24 nke Le Mans nwere mmanụ dizel. engines na-egosi.

Akụkụ nke ihe ịga nke ọma a, n'ezie, dabere na ikike nke ụgbọ ala diesel ịga n'ihu n'otu tank mmanụ, mana karịa na nke ahụ mechara.

The sayensị na mmanu akụkụ nke ihe mere dizel dị iche iche bụ combustion; ebe mmanụ ọkụ na-ejikọta na ikuku. N'ime injin diesel, a na-enye mmiri mmiri n'ime ụlọ ọkụ n'okpuru nrụgide, ọkụ na-apụtakwa ozugbo.

Igwe mmanụ dizel adịghịdị achọ plọg ọkụ dị ka injin mmanụ ụgbọala si eme. Ha na-agwakọta ikuku na mmanụ ọkụ n'èzí ụlọ ọkụ na ọdụ ụgbọ mmiri.

Uru ọzọ dị na mmanụ dizel bụ na ọ nwere oke mkpakọ dị elu karịa mmanụ ụgbọala na-enweghị lead, na-eme ka ọ rụọ ọrụ nke ọma.

Arụmụka akụ na ụba

Akụkụ dị ukwuu nke iji engine diesel atụnyere injin mmanụ ụgbọala bụ ịrụ ọrụ mmanụ ọkụ. Diesel dị nnọọ mma na nke a, pasent 30 ma ọ bụ ọbụna pasent 40 ka mma, n'agbanyeghị na engines mmanụ ụgbọ ala nke oge a na-enweta.

Ọ bụghị naanị na nke a ga-azọpụta gị ego (ọ bụ ezie na ekwesịrị iburu n'uche ọnụahịa dizel dị ntakịrị karịa), mana ọ na-echekwa gị oge n'ihi na ị na-enweta ihe dị iche iche site na tank - ihe karịrị 1000 km na ụfọdụ ụgbọ ala - nke ahụ pụtara obere ọrụ ụgbọ ala. nleta. ọdụ ọrụ.

Diesel abụrụla nke ọma na nke na-abaghị uru n'ime afọ iri gara aga ma ọ bụ karịa, ekele maka mgbakwunye nke injectors eletrọnịkị teknụzụ dị elu na usoro ụgbọ oloko nkịtị iji hụ na nnyefe mmanụ dizel ziri ezi na obere soot na-adịghị mma.

Diesel dị ọnụ karịa ụgbọ ala ndị na-enye mmanụ ụgbọala, na nke a kwesịrị iburu n'uche mgbe a bịara n'ego ị na-echekwa na ụgwọ mmanụ ụgbọala gị.

Nkwalite ndị a mekwara ka diels nwee ike ịdị na-ada ụda dị ka traktọ asthmatic ochie na-agbagharị agbagharị yana karịa ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ị ka ga-akpọ ha ụda injin na-atọ ụtọ. Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-elekwasị anya n'izochi ụda mmanụ dizel n'ime ụlọ, ha na-arụkwa ọrụ dị mma na nke ahụ.

Ụgbọ ala mmanụ dizel, agbanyeghị, bụ ihe a na-ahụkarị dịka oge obi umeala Donald Trump.

Ihe ọzọ na-akpata akụ na ụba, n'ezie, bụ na ụgbọ ala diesel dị ọnụ karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, na nke a kwesịrị iburu n'uche mgbe a bịara n'ego ị na-echekwa na ụgwọ mmanụ ụgbọala gị.

Kedu ihe ọzọ nwere ike ịdịgasị iche, mana 10-15 pasent bụ ọnụọgụ nwere ezi uche.

Ndị ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-azọrọ na ọ bụ n'ihi na ha anaghị eme ka ọtụtụ n'ime ha, ya mere, ha ga-anata ego karịa, ma ọ bụ na ọ bụ n'ihi na injin ha nwere akụkụ dị arọ karị ma ọ bụ dị mgbagwoju anya, na ihe niile na-efu karịa. (Mgbagwoju anya a nwekwara ike ịpụta ụgwọ nlekọta dị elu yana ndụ injin dị mkpụmkpụ.)

N'ikwu eziokwu, arụmụka ndị a niile bụ ihe ezi uche dị na ya, na n'ahịa ndị ọzọ ị nwere ike ịhụ ụzọ dị iche maka ịnye ọnụahịa.

Ọnụ ego a na-akwụ ugbu a pụtakwara na ị ga-enweta ntakịrị ihe mgbe ị na-ere ụgbọ ala ahụ, n'ihi na mgbe anyị na-eleba anya n'ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, ahịa Australia na-enye echiche na mmanụ dizel bara uru karị.

Ndị mmadụ na-eme mgbakọ na mwepụ site n'ịgbakọ kilomita ole ị ga-eji kwọọ tupu ị nwetaghachi ego ị mefuru na akụ na ụba mmanụ, mana ọ ga-abụ na ọ gaghị abụ ihe na-ekpebi ma emechaa. .

Ka anyị kwuo na ị họọrọ a Mazda6 ma ọ bụ Hyundai i30 n'ihi na ha zuru okè maka gị ndụ, ị hụrụ n'anya style ha na ha dabara n'ime gị mmefu ego. Pasent 10 agbakwunyere nwere ike ịkwụ ụgwọ mgbe obere oge gachara ma ọ bụrụ na ị naghị agba ogologo oge, mana n'ikpeazụ ọ kacha mma ịnya ha abụọ wee kpebie nke kacha amasị gị.

Ọ gwụla ma ị kpọrọ ọdụ ọrụ asị n'ezie, mgbe ahụ ị ga-ewere mmanụ dizel oge ọ bụla.

Mmanụ ụgbọala ma ọ bụ dizel? Ọ bụ ihe nkeonwe

N'ikpeazụ, ọ gaghị ekwe omume ikwu nke ka mma, mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel, n'ihi na ọ dabere na ikpe ahụ kpọmkwem ma ọ bụ site na ụgbọ ala gaa n'ụgbọala, ma dabere na mmasị onwe onye.

Ụfọdụ ndị mmadụ enweghị ike iguzogide ụda injin diesel na-eme, ọkachasị n'okpuru ibu, yabụ na ha agaghị azụta otu. Ọ bụ ezie na ụdị ndị Europe kachasị mma, karịsịa ndị dị elu, ugbu a na-emepụta engines diesel nke dị jụụ ị nwere ike ịsị na ị ga-ama ụdị engine ị na-anya na-enweghị ịfegharị windo gị.

Ọ bụrụ na ị na-aga mgbe nile ịdọrọ ụgbọ mmiri ma ọ bụ motohome, nke a abụghị nsogbu, n'ihi na mmanụ dizel ga-arụ ọrụ nke ọma na-eji nnọọ obere mmanụ ụgbọala.

Diesels na-agbakwa mgba na ụkwara karịa mgbe ị na-eji usoro mmalite / nkwụsị, nke nwere ike iwe iwe, ma ọzọ, ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-amalite ịbanye na nke a. Ọbụlagodi Peugeot na-emezi injin mmanụ diesel ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị ntụpọ.

Akụkụ nke ya bụ ihe ịchọrọ iji ụgbọ ala gị mee. Ọ bụrụ na ị na-aga mgbe nile ịdọrọ ụgbọ mmiri ma ọ bụ motohome, nke a abụghị nsogbu, n'ihi na mmanụ dizel ga-arụ ọrụ nke ọma na-eji nnọọ obere mmanụ ụgbọala.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ụgbọ ala egwuregwu na obi ụtọ nke injin na-emegharị elu, ị chọrọ mmanụ ụgbọala. Ọ bụ ya mere, dị ka mmanụ dizel Mazda dị mma, ha anaghị etinye ha na okporo ụzọ MX-5. Ọ gaghị adị ka ọ dị mma.

Agbanyeghị, n'ime obere ụgbọ ala njem dị ka i30 ma ọ bụ ụgbọ ala ezinụlọ dị n'etiti dị ka Mazda6, mmanụ dizel ọ na-adị mma ịnya ụgbọ ala. Nke a dị ala torque bụ ihe zuru oke maka obere injin ma na-enwekwa ahụ iru ala ma na-atọ ụtọ na ọrụ kwa ụbọchị. Tinye na ọnụ ọgụgụ ego echekwabara na ọ na-egosi n'ụzọ zuru ezu na mgbakwunye ego.

Mgbapụta ebumnobi

Otu ihe ị ga-atụle, n'ezie, bụ mmanụ dizel, nke asịrị Volkswagen na-adịbeghị anya gosiri na anyị bụ nnukwu nsogbu.

Ụfọdụ obodo, dị ka London na Paris, ebe onyeisi obodo kwuru na ya chọrọ ka ụgbọ ala mmanụ dizel pụọ n'okporo ụzọ ka ọ na-erule 2020, na-enyezi iwu machibido ụgbọ ala mmanụ dizel niile n'ihi oke nitrogen dioxide ha na-emepụta.

(Akụkụ nke London amachibidoro ma ụgbọ ala petrol na dizel kemgbe ngwụcha afọ a iji meziwanye ogo ikuku, yabụ na ọ bụghị naanị ndị na-ere mmanụ.)

Òtù Ahụ́ Ike Ụwa na-eme atụmatụ na nitrogen dioxide na-akpata ọnwụ ihe karịrị 22,000 na Europe kwa afọ.

Ikpughe na nitrogen dioxide nwere ike ịkpata ngụgụ na ọrịa obi, yana ụkwara ume ọkụ, allergies, na ọrịa ndị ọzọ na-efe efe. Ejikọtakwala ya na Ọrịa Ọnwụ Nwa ọhụrụ nke mberede, ime ime, na nkwarụ ọmụmụ.

Òtù Ahụ́ Ike Ụwa na-eme atụmatụ na nitrogen dioxide na-akpata ọnwụ ihe karịrị 22,000 kwa afọ na Europe, bụ́ ebe ihe dị ka ọkara nke ụgbọala nile bụ mmanụ dizel (ma ọnụ ọgụgụ ahụ na-ebelata, na UK ọ gbadara ruo pasent 32 ma nọgide na-ada ada).

Ndị Australia ugbu a na-agba ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ijeri lita mmanụ dizel atọ kwa afọ n'ime ụgbọ ala naanị, ebe a na-eji ijeri lita 9.5 ọzọ n'ụgbọ ala azụmahịa, a na-echekwa na ihe dị ka pasenti 80 nke mmetọ nitrogen dioxide n'obodo anyị na-abịa site na ụgbọ ala, gwongworo, bọs na bọs. . ịnyịnya ígwè .

N’ikwu ya n’ụzọ dị mma, ikuku Australia so ná ndị kasị dị ọcha n’ụwa ndị mepere emepe, ma mmetọ ikuku na-egbu ihe karịrị ndị Australia 3000 kwa afọ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu atọ karịa nke ihe mberede ụgbọ ala.

Otú ọ dị, ọ bara uru iburu n'uche na Australia nwere ike otu ụbọchị, na nke a nwere ike ime n'ime iri afọ ole na ole, na-esote mba ndị ọzọ nwere nghọta na ndị ọzọ emetọ dị ka Europe, na-ewebata ụdị ụfọdụ nke mmachibido iwu mmanụ dizel. 

Ụgbọ ala mmanụ dizel ma ọ bụ mmanụ na-amasị gị? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.

Tinye a comment