Igwe igwe igwe Japanese niile nke ihu igwe ENEOS 5W-40
Nchekwa onwe

Igwe igwe igwe Japanese niile nke ihu igwe ENEOS 5W-40

21.07.2022 /

Mmanụ engine bụ ihe dị mkpa maka ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị nke ụgbọ ala. Otú ọ dị, na-enweghị ahụmahụ ọ na-esiri ike ịhọrọ otu ihe na nke kachasị mma maka otu ụgbọ ala site na ụdị ụdị dị iche iche na ụdị mmanụ ụgbọala. N'ihi nke a, ọ na-adịkarị mkpa iji mụọ onye nrụpụta ọ bụla na ngwaahịa ha n'ụzọ zuru ezu iji mee nhọrọ.

Isiokwu a ga-elekwasị anya na nọmba 1 moto mmanụ ika na Japan: ENEOS. Ụgbọ ala na ngwa ndị Japan so na ndị kacha mma n'ụwa. Mmanụ moto abụghị ihe dị iche, ọkachasị mmanụ multigrade nwere akara viscosity nke 5W-40.

Pụtara nke 5W-40

Uru a na-egosi viscosity nke mmanụ engine, ya mere usoro okpomọkụ nke mmiri ahụ ga-arụ ọrụ mgbe ọ na-ejigide ihe ndị ahụ ekwuputara.

Mmanụ nwere viscosity nke 5W-40 bụ ihu igwe niile: enwere ike iji ya ma n'oge ọkọchị ma n'oge oyi. E gosiputara eziokwu a site na ọnụnọ nke mkpụrụedemede ʺWʺ, nke bụ mbiri nke okwu Bekee ʺwinterʺ (a sụgharịrị 'oyi').

Ọnụ ọgụgụ "5" na-egosi njedebe nke ihe ngosi oyi (nguzogide ntu oyi), na ọnụ ọgụgụ "40" - njedebe nke ihe ngosi okpomọkụ (nkwụsị ọkụ).

Mmanụ injin nwere uru mkpụrụ akwụkwọ a ga-arụ ọrụ nke ọma n'etiti ihe dịka -30°C na +40°C.

Banyere onye mepụtara

Ngwaahịa dị n'okpuru akara ENEOS bụ JXTG Nippon Oil & Energy, bụ ụlọ nrụpụta mmanụ kacha ukwuu na Japan. Nke, n'aka nke ya, bụ akụkụ nke ụlọ ọrụ JXTG Holdings.

Companylọ ọrụ ahụ nwere akụkọ ihe mere eme bara ụba kemgbe 1888. Nke a na-akwado nkwụsi ike ya, mmepe na àgwà ngwaahịa.

A na-emepụta mmanụ ala na ihe mgbakwunye naanị na osisi dị na Japan, a na-eme nkwakọ ngwaahịa na South Korea.

Banyere ika

A na-ewere mmanụ ụgbọ ala ENEOS dị ka àkwà mmiri moto kacha mma na Japan.

A na-emepụta mmanụ aṅụ niile dị ka ụkpụrụ mba ụwa si dị, ya mere ha dị mma maka ụgbọ ala nke American, Korean, Japanese, Russian na European mmepụta.

nke technology

WBASE

Nkà na ụzụ mmanụ ntọala pụrụ iche. Na-abawanye arụmọrụ mgbapụta ma belata oriri mmanụ.

ZP

Mgbakwunye (na-enweghị sọlfọ) iji gbochie eyi akụkụ nke injin, wdg. Onye meriri ihe nrite.

Njikwa esemokwu

N'ihi iji teknụzụ a, ọnụọgụ nke esemokwu n'etiti ọnụ na-ebelata nke ukwuu.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ kwadoro teknụzụ niile.

ENEOS 5W-40 maka igwe mmanụ ala

Nnukwu Ntugharị

Synthetics.

Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala nwere nkeji petrol multi-valve. Enwere ike iji ya na injin turbocharged na intercoolers.

Atụmatụ:

  • nwere ihe mgbakwunye molybdenum disulfide;
  • akwadoro maka ojiji na gburugburu ebe ọjọọ.

Ngwaahịa:

  • belata esemokwu dị ka o kwere mee;
  • na-enyere aka ịbawanye ike nke unit ahụ;
  • na-agbatị ndụ ọrụ nke akụkụ;
  • na-eguzogide oke okpomọkụ;
  • adịghị nchara;
  • nwere ihe nchacha na ihe nchebe.

Igwe igwe igwe Japanese niile nke ihu igwe ENEOS 5W-40

Njegharị adịchaghị

Synthetics.

Mmanu ọgbara ọhụrụ dabara adaba maka ụgbọ ala nwere nkeji mmanụ ụgbọala. Enwere ike iji ya na injin turbocharged.

Atụmatụ:

  • emepụtara site na teknụzụ nke ụlọ ọrụ nwere patent;
  • kwadoro maka engines dị ike;
  • mgbe ịmalite na obere okpomọkụ, ọ na-enwe obere iguzogide ntụgharị nke crankshaft.

Ngwaahịa:

  • belata esemokwu dị ka o kwere mee;
  • na-agbatị ndụ ọrụ nke akụkụ;
  • na-eguzogide oke okpomọkụ;
  • nwere ihe nchacha na ihe nchebe.

Igwe igwe igwe Japanese niile nke ihu igwe ENEOS 5W-40

Diesel adịchaghị

Synthetics.

Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala nwere nkeji dizel ọtụtụ ntụgharị strok XNUMX. Enwere ike iji ya na igwe igwe nwere sistemu ụgbọ oloko nkịtị, turbocharging.

Atụmatụ:

  • akwadoro maka injin ụgbọ ala nke ndị nrụpụta niile;
  • na-enye mmanu mmanu mgbe ị na-amalite engine;
  • nwere ike ịrụ ọrụ n'okpuru nnukwu ibu.

Ngwaahịa:

  • belata esemokwu dị ka o kwere mee;
  • na-agbatị ndụ ọrụ nke akụkụ;
  • na-eguzogide oke okpomọkụ;
  • adịghị nchara;
  • nwere ihe nchacha na ihe nchebe;
  • na-egbochi guzobe nkwụnye ego.

Super Diesel

Synthetics.

Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala nwere injin dizel.

Atụmatụ:

  • akwadoro maka engines nke Japanese, European na American ụgbọ ala;
  • ọnụ ọgụgụ isi dị elu;
  • na-enye mmanu mmanu mgbe ị na-amalite engine;
  • nwere ike na-arụ ọrụ na oke ọnọdụ;
  • akwadoro maka ịrụ ọrụ na obere okpomọkụ (bido ruo -40)

Ngwaahịa:

  • belata esemokwu dị ka o kwere mee;
  • na-eguzogide oke okpomọkụ;
  • adịghị nchara;
  • nwere ihe nchacha na ihe nchebe, obere volatility;
  • na-egbochi guzobe nkwụnye ego.

Igwe igwe igwe Japanese niile nke ihu igwe ENEOS 5W-40

Na-akwado mmanụ moto adịchaghị

Ọgbọ ọhụrụ sịntetik sitere na ahịrị Sustina - mmanụ dị oke mma.

Kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala nwere nkeji mmanụ ụgbọala kacha ọhụrụ. Enwere ike iji ya na mmanụ dizel nke ụgbọ ala azụmahịa dị ọkụ na injin ndị nwere ngwaọrụ ọgwụgwọ ikuku gas.

Atụmatụ:

  • mepụtara site na teknụzụ nke ụlọ ọrụ;
  • nchacha okpukpu abụọ na ihe nchekwa akụrụngwa.

Ngwaahịa:

  • na-enye aka na akụ na ụba mmanụ (site na 2% - kacha);
  • belata esemokwu dị ka o kwere mee;
  • na-eguzogide oke okpomọkụ;
  • nwere ihe nchacha na ihe nchebe, obere volatility;
  • na-egbochi guzobe nkwụnye ego;
  • na-agbatị etiti oge nnọchi.

Ndepụta ọnụahịa

  • Nnukwu njem nlegharị anya
  • site na 1560 rubles maka 4 lita.
  • Njem nlegharị anya adịchaghị
  • site na 1550 rubles maka 4 lita.
  • Diesel adịchaghị
  • site na 1650 rubles maka 4 lita.
  • nnukwu mmanụ dizel
  • site na 1730 rubles maka 4 lita.
  • Sustina Premium mmanụ engine
  • site na 2700 rubles maka 4 lita.

nkwubi

  1. A na-ewere mmanụ ENEOS ka ọ kacha mma na Japan.
  2. Ụlọ ọrụ na-emepụta ọtụtụ ụdị mmanụ na viscosity nke 5W-40, nke na-enye gị ohere ịhọrọ nke ziri ezi maka ụgbọ ala ọ bụla.
  3. Ụlọ ọrụ ahụ na-eji teknụzụ ikike ikike ya na mmanụ isi ya.
  4. Ngwaahịa anaghị ebu oke ọnụ.

Nyocha

  • Ana m arụ ọrụ n'ụlọ ahịa na-agbanwe mmanụ. Mụ onwe m na-eji mmanụ Eneos na-adụ ọdụ ndị ahịa. Ka ọ dị ugbu a, a hụbeghị ụkọ. Mmanụ anaghị apụ apụ, injin na-agba ọsọ nwayọ, nwayọ. Mgbe emepechara, injin ahụ tụgharịrị dị ọcha n'ime, nke pụtara na mmanụ na-arụ ọrụ ma n'otu oge ahụ na-ejigide ihe onwunwe ya ogologo oge.
  • Ugbu a, anaghịzi m eji mmanụ Eneos eme ihe, ma tupu mgbe ahụ, onye na-arụzi ụgbọala m dụrụ m ọdụ ka m tinye ya, m tụkwasara ya obi. Enwere m ike ịsị na mmanụ ahụ adịghị mma, ma mgbe afọ ole na ole gasịrị, ọ bịara ka njọ. Ya mere mekaniki m kwụsịrị ịzụ ya, gbanwee ya ka ọ bụrụ nke ọzọ.
  • Amalitere m ịzụ na iji mmanụ ndị a na mberede: enyi m bụ onye na-ebubata ọrụ gọọmentị. Enwere ohere ịzụta na ọnụ ala dị ala, nke enweghị ike ịṅụrị ọṅụ. N'otu oge ahụ, àgwà ahụ dị mma, enwere m afọ ojuju zuru oke na ụzọ mmanụ ahụ si arụ ọrụ ya ekwuputara. M wụsara mmanụ a n'ihe ize ndụ nke m n'ime ụgbọ ala nke Eneos na-enweghị nkwado, mana ihe niile gara nke ọma. Ọbụna otu n'ime engines ndị a kwụsịrị - ịdị ọcha, ịma mma. Nke a niile na-emetụta mmanụ na arịa ígwè, ha fọrọ nke nta ka ọ bụghị adịgboroja (obere ọnụ).
  • Enweghị mmanụ na-ekwu. Ọ na-eji mgbawa arụ ọrụ ya. Na ntu oyi, kwa, emechughị ihu, ụgbọ ala na-amalite mgbe niile. Zụrụ maka ọtụtụ ụgbọ ala, anyị ga-aga n'ihu.
  • Lem Eneos kemgbe azụrụ ụgbọ ala. Na ya, ọ na-ama njem karịa 190 puku kilomita, na nke a bụ 19 mmanụ mgbanwe. Na mbụ, e nwere ụfọdụ obi abụọ na nke a bụ mmanụ nke 1 na Japan, ma mgbe ngwa mbụ ahụ gasịrị, ha kwụsịrị kpamkpam. Na-agba ọsọ nwayọ, na-amalite na oyi. Ọnụahịa ahụ agbanweela ọtụtụ afọ, mana anyị ka na-ere naanị ENEOS.

Tinye a comment