Ihe ọmụmụ 3. Otu esi agbanwe mgbanaka na igwe
Ngalaba,  Ihe ndị na-akpali mmasị

Ihe ọmụmụ 3. Otu esi agbanwe mgbanaka na igwe

Mgbe ị gụsịrị ma mụta banye na igwe, ikwesiri imuta otu esi agba ya, ya bu ka ichota otu esi agbanwe gia.

Mmehie kachasị ọhụrụ ndị ọhụụ na-eme mgbe ha gbanwere:

  • ejideghị nkụda mmụọ zuru oke (crunch mgbe ị na-agbanwegharị).
  • ọ bụghị ụzọ ntụgharị kpọmkwem nke ntụgharị (mmegharị nke lever kwesịrị ịbụ rectilinear ma gaa n'akụkụ aka nri, ọ bụghị nke diagonally);
  • Nhọrọ na-ezighi ezi nke oge ịgbanwee (Gear dị elu - ụgbọ ala ahụ ga-amalite ịkụgharị ma ọ bụ kwụsị kpamkpam, ngwa dị ala - ụgbọ ala ahụ ga-ebigbọ na ikekwe "ịta").

Ntuziaka Ntuziaka Manual

Onu ogugu di n’okpuru na egosiputa uzo eji emegharia otutu ugbo ala, ma ewepu uzo ozo. Ọtụtụ mgbe, ihe ntụgharị dị na mpaghara nke ihe mbido mbụ, mana iji tinye ya n'ọrụ, a na-achọkarị ka ọ bulie onye na-ejide ya.

Ihe ọmụmụ 3. Otu esi agbanwe mgbanaka na igwe

Mgbe ị na-agbanwegharị gwọọ, trajective nke lever kwesịrị ka ọ dabara na nke ahụ egosiri na ọnụ ọgụgụ ahụ, ya bụ, mgbe mbụ e tinyechara ya, onye na-ebu ya na-ebugharị ụzọ niile gaa aka ekpe ma ọ bụ naanị mgbe ahụ elu, mana ọ nweghị nke ọ bụla

Gear na-agbanwe algorithm

Ka anyị kwuo na ụgbọ ala ahụ amalitela ma na-aga ugbu a na ọsọ mbụ. Mgbe ị ruru 2-2,5 puku mgbanwe, ọ dị mkpa ịgbanwe gaa na-esote, gia nke abụọ. Ka anyị nyochaa algorithm na-agbanwe agbanwe:

kwụpụ 1: N'otu oge ahụ, hapụ trotul ahụ n'ụzọ zuru ezu ma pịkọta ipigide ahụ.

kwụpụ 2: Bugharịa ihe na-ebugharị ihe na nke abụọ. Ọtụtụ mgbe, akụrụngwa nke abụọ dị n'okpuru nke mbụ, yabụ ịkwesịrị ibugharị lever ahụ ala, mana jiri nwayọ kwanye ya n'aka ekpe ka ọ ghara ịpụpụ iche.

Enwere ụzọ 2 iji gbanwee: a kọwara nke mbụ n'elu (ya bụ, na-enweghị ịkwaga na-anọpụ iche). Secondzọ nke abụọ bụ na site na gia mbụ anyị na-aga na-anọpụ iche (ala na aka nri), wee mechaa gia nke abụọ (aka ekpe ụzọ niile na ala). All omume ndị a na-rụrụ ipigide ndakpọ olileanya!

kwụpụ 3: Mgbe ahụ, anyị na-etinye gas, ihe dịka 1,5 puku rpm ma jiri nwayọ hapụ ipigide ahụ n'atụghị egwu. Nke ahụ bụ ya, nke abụọ gia bụ na, ị nwere ike mee ngwangwa n'ihu.

kwụpụ 4: Mgbanwe na gia nke atọ. Mgbe ị ruru 3-2 puku nnupụisi na ngwa nke abụọ, ọ ga-adị mma ka ị gbanwee na nke atọ, ebe a ị gaghị eme na-enweghị nnọpụiche.

Anyị na-eme omume nke nzọụkwụ 1, weghachite onye na-agbazi ya na nnọpụiche (site n'ịga elu na aka nri, ebe a ihe bụ isi abụghị ịkwaga onye na-agbazi ya gaa n'aka nri karịa ọnọdụ etiti, ka ịghara ịgbanye 5th gear) na site na nnọpụiche anyị na-agbanye gia nke 3 site na ijiri elu dị elu.

Ihe ọmụmụ 3. Otu esi agbanwe mgbanaka na igwe

Kedu ọsọ ọsọ gia gụnyere

Kedu ka isi mara mgbe ịgbanwee gia? Enwere ike ime nke a n'ụzọ abụọ:

  • site tachometer (engine ọsọ);
  • site na spidomita (site na oso ije).

N'okpuru ebe a bụ usoro ọsọ maka otu gia, maka ịnyagharị jụụ.

  • 1 ọsọ - 0-20 km / h;
  • 2 ọsọ - 20-30 km / h;
  • 3 ọsọ - 30-50 km / h;
  • 4 ọsọ - 50-80 km / h;
  • 5 ọsọ - 80-ọzọ km / h

Ihe niile gbasara ịgbagharị ngwo na igwe igwe. Otu esi agbanwe, mgbe a ga-atụgharị na ihe kpatara ị ga-eji gbanwee ụzọ.

Tinye a comment