Mmanụ ụgbọala: ngwaọrụ, ụkpụrụ nke ọrụ, uru na ọghọm ya

Iji mee ka ụgbọ ala ahụ nwee ike ịkwaga onwe ya, ọ ga-enwerịrị ike nke ga-ewepụta ọnụọgụ ma nyefee ike a na wiilị ụgbọala. Maka ebumnuche a, ndị okike nke igwe arụpụtara igwe eji arụ ọrụ ma ọ bụ ọkụ ọkụ n'ime.

Principlekpụrụ nke ọrụ nke otu bụ na ngwakọta nke mmanụ na ikuku na-ere ọkụ na nhazi ya. Emere moto ahụ iji ike ewepụtara na usoro a iji gbanwee wiilị.

N'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala nke oge a, enwere ike itinye mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel ma ọ bụ ọkụ eletrik. Na nyocha a, anyị ga-elekwasị anya na mgbanwe mmanụ ụgbọala: na ụkpụrụ dị a theaa ka otu ọrụ na-arụ, ngwaọrụ ọ nwere yana ụfọdụ ndụmọdụ bara uru banyere otu esi agbatị akụrụngwa nke ọkụ ọkụ ọkụ.

Kedu ihe bụ mmanụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala

Ka anyị bido n’okwu. Mmanụ petrol bụ igwe ike pistin nke na-arụ ọrụ site na ịme ikuku na mmanụ ụgbọala mmanụ ọkụ na oghere ndị akọwapụtara iche. Cargbọ ala ahụ nwere ike jupụta mmanụ na nọmba octane dị iche iche (A92, A95, A98, wdg). Maka ama ndi ozo banyere nọmba octane bu, lee ke ibuotikọ en̄wen... Ọ na-akọwakwa ihe kpatara ụdị mmanụ dị iche iche ga-eji dabere maka injin dị iche iche, ọbụlagodi na ọ bụ mmanụ ụgbọala.

Dabere na ihe mgbaru ọsọ nke onye ọkwọ ụgbọala na-achụ, ụgbọ ala ndị na-abịa site na mgbakọ ahụ nwere ike ịnwe ụdị ike dị iche iche. Ndepụta nke ihe kpatara ya na ire ahịa nke ụlọ ọrụ ahụ (ụgbọ ala ọhụrụ ọ bụla kwesịrị ịnata ụfọdụ mmelite, ndị na-azụ ahịa na-etinyekarị uche na ụdị nke ụgbọ okporo ígwè), yana mkpa nke ndị na-ege ntị.

Yabụ, otu ụdị ụgbọ ala ahụ, mana yana mmanụ ụgbọ ala dị iche iche, nwere ike ịpụta site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke ụgbọ ala. Dịka ọmụmaatụ, ọ nwere ike ịbụ ụdị akụ na ụba nke ndị na-azụ obere ego na-ahụkarị. N'aka nke ọzọ, onye nrụpụta ahụ nwere ike ịnye mgbanwe ndị ọzọ na-agbanwe agbanwe nke na-egbo mkpa nke ndị na-agba ọsọ ọsọ ọsọ.

Ọzọkwa, ụfọdụ ụgbọ ala ga-enwerịrị ike ibu ezigbo ibu, dị ka ihe ndị na-eburu mmadụ eburu (gịnị bụ ụdị ahụ a na-ahụ anya, gụọ iche). A chọkwara ụdị moto ọzọ maka ụgbọ ala ndị a. Dịka, igwe dị otú a ga-enwe nnukwu olu ọrụ nke otu (otu esi agbakọ oke a bụ iche nyocha).

Ya mere, mmanụ ụgbọ ala na-enyere ụdị ụgbọ ala aka ịmepụta ụdị nke ụgbọ ala nwere ụdị ọrụ dị iche iche iji wee gbanwee ha na mkpa dị iche iche, sitere na obere ụgbọala obodo gaa nnukwu gwongworo.

Enginesdị mmanụ ọkụ gas

E gosipụtara ọtụtụ ozi dị iche iche na broshuọ maka ụdị ụgbọ ala ọhụrụ. N'ime ha, akọwapụtara ụdị nke ike. Ọ bụrụ na n’ime ụgbọ ala ndị mbụ ọ zuru iji gosipụta ụdị mmanụ eji (mmanụ dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala), mgbe ahụ taa enwere mgbanwe dịgasị iche iche nke mmanụ ụgbọala.

Enwere ọtụtụ edemede nke ejiri kọwaa ụdị ike ndị a:

1. Onu ogugu. Na ụdị kpochapụwo, igwe ahụ nwere moto nwere cylinder anọ. Na -arụpụta ihe, ma n'otu oge ahụ na -adị oke egwu, nwee 6, 8 ma ọ bụ ọbụna 18 cylinders. Agbanyeghị, enwerekwa nkeji nwere obere ite. Dịka ọmụmaatụ, Toyota Aygo nwere injin mmanụ ụgbọ mmiri 1.0 lita nke nwere cylinders 3. Peugeot 107 natakwara otu ụdịrị ahụ.Ụfọdụ obere ụgbọala nwere ike tinye ya mmanụ ụgbọ ala nwere cylinder abụọ.
2. Ọdịdị nke ngọngọ cylinder. Na kpochapụwo version (4-cylinder mgbanwe), engine nwere a na-akara ndokwa nke cylinders. Ukwuu n'ime ha arụnyere na ntanetị, mana mgbe ụfọdụ a na-ahụkwa ndị na-agbada agbada. Uzo ozo nke meriri ntukwasi obi nke otutu ndi ugboala bu V-cylinder. Na ngbanwe dị otú ahụ, enwere ọnụọgụ abụọ nke ite, nke dị n'akụkụ ụfọdụ n'akụkụ ibe ya. Ọtụtụ mgbe a na-eji atụmatụ a echekwa ohere na mpaghara injin ahụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ bụ igwe buru ibu (dịka ọmụmaatụ, ọ nwere 8 cylinders, mana ọ na-ewe ohere dị ka analogo 4-cylinder). Manufacturersfọdụ ndị na-emepụta ihe na-etinye ike yiri nke W n'ụgbọ ala ha. Mgbanwe a dị iche na ụdị nke ana-eme ka V dị site na mgbakwunye camber nke ngọngọ cylinder, nke nwere akụkụ obebe W. typedị injin ndị ọzọ a na-eji ụgbọ ala nke oge a bụ ọkpọ ma ọ bụ ọkpọ. A kọwara nkọwa otú e si hazie injin dị otú ahụ na otú o si arụ ọrụ na nyocha ọzọ... Ọmụmaatụ nke ụdị nwere otu ụdị - Subaru Forester, Subaru WRX, Porsche Cayman, wdg.
3. Usoro mmanu. Dị ka ụkpụrụ a si kwuo, a na-ekewa Motors ụzọ abụọ: carburetor na injection. N'okwu mbụ, a na-agbanye mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ mmanụ ụgbọ ala nke usoro ahụ, site na nke a na-ackedụ ya n'ime ọtụtụ ihe oriri site na onu mmiri. Injector bụ sistemu na-agba mmanụ ọkụ n'ike n'ike n'ime oghere ahụ etinyere ya. A kọwara ọrụ nke ngwaọrụ a n'ụzọ zuru ezu. ebe a... Injectors dị iche iche, nke dị iche na ọnọdụ nke nozzles. N'ime ụgbọ ala ndị dị oke ọnụ, a na-etinye sprayers ozugbo na isi cylinder.
4. Ldị mmanu sistemụ sistemụ. ICE ọ bụla na-arụ ọrụ n'okpuru nnukwu ibu, ọ bụ ya mere ọ ji chọọ mmanu dị elu. Enwere mgbanwe na mmiri (echiche kpochapụwo, nke mmanụ dị na sump) ma ọ bụ nkụ (a na-etinye mmiri dị iche maka ịchekwa mmanụ) crankcase. Nkọwa banyere ụdị ndị a na-akọwa iche.
5. Dị jụrụ. Imirikiti injin ụgbọ ala nke oge a nwere mmiri. Na usoro a ma ama, usoro dị otú a ga-enwe radiator, ọkpọkọ na jaket dị jụụ gburugburu ngọngọ cylinder. A kọwara ọrụ nke usoro ihe a ebe a... Fọdụ mgbanwe nke mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ ike nwekwara ike ịme ka ikuku dị mma.
6. Cydị okirikiri. Enwere mgbanwe abụọ na ngụkọta: ọnụọgụ abụọ ma ọ bụ ụdị anọ. A kọwara ụkpụrụ nke ọrụ nke mgbanwe strok abụọ ke ibuotikọ en̄wen... Ka anyị leba anya n’otú ụdị 4-stroke si arụ ọrụ obere oge.
7. Intakedị oriri ikuku. Ikuku maka ịkwadebe ngwakọta ikuku-mmanụ ụgbọala nwere ike ịbanye na traktị oriri n'ụzọ abụọ. Ọtụtụ ụdị ICE a ma ama nwere sistemụ ikuku. N'ime ya, ikuku na-abanye n'ihi agụụ nke piston ahụ kere, na-aga n'etiti etiti nwụrụ anwụ. Dabere na usoro ogwu ahụ, a na-atụba akụkụ mmanụ ụgbọala n'ime iyi a ma n'ihu valvụ oriri, ma ọ bụ obere oge, mana n'ụzọ nke kwekọrọ na otu cylinder. Na ntinye ogwu, dị ka mgbanwe nke carburetor, a na-etinye otu ihe ọ onụ onụ na ntinye ihe oriri, ma na-etinyezi BTC site na otu cylinder. A kọwara nkọwa banyere ọrụ nke usoro oriri ebe a... N'ebe dị oke ọnụ karị, a pụrụ ịgbanye mmanụ ụgbọala kpọmkwem na cylinder ahụ n'onwe ya. Na mgbakwunye na nke ndammana aspirated engine, e nwekwara a turbocharged version. N'ime ya, a na-agbanye ikuku maka nkwadebe nke MTC site na iji turbine pụrụ iche. Enwere ike iji ya rụọ ọrụ site na mmegharị nke ikuku gas ma ọ bụ site na igwe eletrik.

Banyere atụmatụ atụmatụ, akụkọ ihe mere eme maara ọtụtụ ụzọ ụgbọ oloko dị iche iche. Otu n'ime ha bụ engine Wankel na ụdị enweghị atụ. A kọwara nkọwa nke ụdị ụdị nke ụdị moto nke nwere ụdị ọhụụ ebe a.

Kpụrụ nke ọrụ nke mmanụ ụgbọ ala

Ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke injin ọkụ ọkụ n'ime eji ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-arụ ọrụ okpukpu anọ. O sitere na otu ụkpụrụ ndi ozo dika ICE. Ka otu wee wee nwee ume nke achọrọ ka o wee na-agba wiil ndị a, a ga-ejikọrịrị cylinder ọ bụla na ngwakọta nke ikuku na mmanụ ụgbọala. A gha ijikọ akụkụ a, emesịa, ọ na-agbanye ya site n'enyemaka nke ọkụ na -emepụta icheku ọkụ.

Iji mee ka ike ewepụtara n'oge ọkụ na-agbanwe n'ime ike igwe, a ga-akpọ VTS ọkụ n'ime oghere. Isi ihe na - ewepu ume ewepụtara bụ piston. Ọ bụ ibughari na cylinder, na ofu na crank usoro nke crankshaft.

Mgbe ikuku / mmanụ ọkụ na-ere ọkụ, ọ na-eme ka gas dị na cylinder gbasaa. N'ihi nke a, a na-etinye nnukwu nrụgide na piston ahụ, karịa nrụgide nke ikuku, ọ na-amalite ịkwaga na etiti nwụrụ anwụ, na-atụgharị crankshaft. A na-etinye eriri na-efe efe na ọdụ a, nke ejiri gearbox jikọọ ya. Site na ya, a na-ebute torque ahụ na wiilị ụgbọala (n'ihu, azụ, ma ọ bụ n'okwu ụgbọ ala na-agba ụkwụ - niile 4).

Na otu okirikiri nke moto, a na-eme 4 strok na cylinder dị iche. Nke a bụ ihe ha na-eme.

Isi mmiri

Ná mmalite nke ọrịa strok a, pistin ahụ dị n'etiti etiti nwụrụ anwụ (ọnụ ụlọ dị n'elu ya n'oge a bụ ihe efu). N'ihi ọrụ nke cylinders ndị dị n'akụkụ, crankshaft na-atụgharị ma na-adọta mkpanaka njikọ ahụ, nke na-eme ka pistin ahụ gbadaa. N'oge a, usoro nkesa gas na-emepe valvụ oriri (enwere ike ịnwe otu ma ọ bụ abụọ).

Site na oghere oghere, cylinder ahụ na-amalite imeju akụkụ ọhụrụ nke ngwakọta ikuku-mmanụ. Na nke a, ikuku na-agwakọta na mmanụ ụgbọala na tract oriri (carburetor engine ma ọ bụ multi-ebe ogwu nlereanya). Akụkụ a nke injin nwere ike ịbụ ụdị aghụghọ dị iche iche. Enwekwara nhọrọ ndị na-agbanwe jiometrị ha, nke na-enye gị ohere iwelie arụmọrụ nke injin ahụ na ọsọ ọsọ dị iche iche. A kọwara nkọwa banyere usoro a ebe a.

Na nsụgharị na ntụtụ kpọmkwem, naanị ikuku na-abanye na cylinder ahụ na ihe ọkụkụ oriri. A na-agba mmanụ mmanụ mgbe a na-emechi mkpakọ mkpakọ na cylinder.

Mgbe pistin dị na ala nke ala ahụ, usoro oge na-emechi valvụ oriri. Measurezọ ọzọ na-amalite.

Mkpakọ

Ọzọkwa, crankshaft na-atụgharị (dịkwa n'okpuru ihe nke piston na-arụ ọrụ n'akụkụ cylinders), na piston amalite ibuli site na njikọ mkpara. A na-emechi valvụ niile dị na isi cylinder ahụ. Ngwakọta mmanụ ụgbọala enweghị ebe ọ ga-aga ma jikọta ya.

Ka pistin ahụ na-agagharị na TDC, ngwakọta ikuku-mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ (mmụba nke okpomọkụ na-akpalite mkpakọ siri ike, nke a na-akpọkwa mkpakọ). Ike mkpakọ nke akụkụ BTC na-emetụta arụmọrụ dị egwu. Mkpakọ nwere ike ịdị iche site na moto na moto. Ọzọkwa, anyị na-atụ aro ka ị mara onwe gị nke isiokwu ndị ahụ gịnị bụ ihe dị iche na ogo nke mkpakọ na mkpakọ.

Mgbe pistin rutere n'ọnụ ọnụ nke elu ya, plọg ahụ na-emepụta ihe ọpụpụ, n'ihi nke ngwakọta mmanụ ọkụ na-agba ọkụ. Dabere na ọsọ nke engine, usoro a nwere ike ịmalite tupu pistin ahụ ebili, ozugbo n'oge a ma ọ bụ obere oge.

N'ime igwe mmanụ ụgbọ ala na-agba agba, naanị ikuku na-agbakọ. N'okwu a, a na-agba mmanụ n'ime cylinder tupu pistin ahụ ebili. Mgbe nke ahụ gasị, a na-emepụta mmiri na mmanụ ọkụ ga-amalite ire ọkụ. Ekem ọyọhọ ọyọhọ ita ọtọn̄ọ.

Na-arụ ọrụ ọrịa strok

Mgbe ọkụ VTS na-ere ọkụ, ngwaahịa ọkụ na-agbasa na oghere dị n'elu piston. N'oge a, na mgbakwunye na ike na-adịghị arụ ọrụ, nrụgide nke gas na-abawanye amalite ịmalite ime ihe na piston ahụ, ọ na-agbadakwa ọzọ. N’adịghị ka ọnụọgụ oriri ahụ, a naghịzi ebufe ike igwe site na crankshaft na piston, mana nke ọzọ - piston ahụ na-agbanye mkpanaka njikọ wee si otú a tụgharịa crankshaft ahụ.

A na-eji ụfọdụ n'ime ike a arụ ọrịa strok ndị ọzọ dị n'akụkụ cylinders. A na-ewepụ ihe fọdụrụ nke torque ahụ site na gearbox ma bufee ya na wiil ndị ahụ.

N'oge ọrịa strok ahụ, a na-emechi valvụ niile ka ikuku ndị na-agbasawanye na-eme nanị na piston. Okirikiri a na-agwụ mgbe mmewere na-agagharị na cylinder rutere na etiti etiti nwụrụ anwụ. Mgbe ahụ usoro ikpeazụ nke okirikiri ga-amalite.

Hapụ

Site na ịgbanye crankshaft, pistin ahụ na-agbago ọzọ. N'oge a, valvụ ahụ kpochapụrụ (otu ma ọ bụ abụọ, dabere na oge oge). A ghaghị iwepu gas na-ekpofu ahịhịa.

Ka pistin na-agbago elu, a na-apịpụta gas ndị na-ekpochapu ọkụ n'ime traktị. Ọzọkwa, a kọwara ọrụ ya ebe a... Ọkụ na-akwụsị mgbe pistin nọ n'ọnọdụ dị elu. Nke a mezigharịrị okirikiri moto wee bido nke ọhụrụ site na ị strokeụ ihe otiti ahụ.

Mmecha nke ọrịa strok ahụ anaghị esonyere ya na mmechi zuru oke nke otu valvụ. Ọ na - eme na ọnụọgụ nri na ikpochapu valves na-emeghe obere oge. Nke a dị mkpa iji melite arụmọrụ nke ikuku na ijuju cylinders.

Ya mere, a na-agbanwe usoro mmegharị nke piston ahụ ka ọ bụrụ ntụgharị n'ihi ụdị atụmatụ nke crankshaft. Ngwongwo piston nile a ma ama sitere na ụkpụrụ a.

Ọ bụrụ na mmanụ dizel na-arụ ọrụ naanị na mmanụ dizel, mgbe ahụ ụdị gasoline nwere ike ịrụ ọrụ ọ bụghị naanị na mmanụ ụgbọala, kamakwa na gas (propane-butane). A kọwakwara nkọwa ndị ọzọ gbasara otu ụdị nrụnye ga-esi rụọ ọrụ ebe a.

Isi ihe dị na injin mmanụ ụgbọ ala

Iji mee ka ọrịa strok niile dị na injin ahụ rụọ ọrụ n'oge yana yana arụmọrụ kachasị elu, ngalaba ike ga-abụ naanị akụkụ dị elu. Ngwaọrụ pistin niile dị n'ime ụlọ na-agụnye akụkụ ndị a.

Mgbochi ụlọ nche

N'ezie, nke a bụ ahụ mmanụ ụgbọ ala, nke na-eme ka ọwa nke jaket dị jụụ, ebe maka itinye studs na cylinders n'onwe ha. Enwere mgbanwe na cylinders arụnyere dị iche iche.

N'ụzọ bụ isi, a na-eji akụkụ nkedo mee akụkụ a, mana iji chekwaa ibu n'ụfọdụ ụdị ụgbọ ala, ndị nrụpụta nwere ike ịmepụta aluminom. Ha na-esighi ike ma e jiri ya tụnyere nke analog.

pistin

Akụkụ a, nke bụ akụkụ nke otu cylinder-piston ahụ, na-ewere ọrụ nke gas na-abawanye ụba ma na-enye nrụgide na crankshaft crank. Mgbe oriri, mkpakọ na iyuzucha ọrịa strok na-eme, akụkụ a na-emepụta agụụ na cylinder, na-egbochi ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na ikuku, ma na-ewepụ ngwaahịa combustion site na oghere ahụ.

A kọwara usoro, ụdị dị iche iche na ụkpụrụ ọrụ nke ihe a n'ụzọ zuru ezu. na nyocha ọzọ... Na nkenke, n'akụkụ valvụ ahụ, ọ nwere ike ịdị larịị ma ọ bụ jiri ezumike. Site na mpụga, ọ na-ejikọ na nchara nchara na mkpanaka njikọ.

Iji gbochie ikuku ndị na-ekpochapu ọkụ ka ha ghara ịbanye n'ime oghere piston mgbe ị na-ebugharị gasị na-arụ ọrụ n'oge strok na-arụ ọrụ, akụkụ a nwere ọtụtụ O-yiri mgbaaka. Banyere ọrụ ha na imewe ha iche iche isiokwu.

Ijikọ mkpanaka

Nke a na akụkụ jikọọ pistin na crankshaft crank. Uche nke mmewere dabere na ụdị injin. Iji maa atụ, n’elu igwe nwere V, ihe abụọ ejikọtara ọnụ nke otu cylinders ka jikọtara ya na otu akwụkwọ akụkọ crankshaft.

A na-ejikarị ígwè dị elu eme ihe maka imepụta akụkụ a, mana mgbe ụfọdụ a na-ahụkwa ndị ibe aluminom.

Crankshaft

Nke a bụ ogwe osisi nke mejupụtara cranks. Ejikọtara mkpara na ha. Ogwe osisi ahụ nwere opekata mpe abụọ na mpempe akwụkwọ mgbochi nke na-akwụ ụgwọ maka mkpọtụ maka ọbụlagodi ntụgharị nke okporo osisi ma na-egbochi ike inertia. A kọwara nkọwa ndị ọzọ gbasara ngwaọrụ nke akụkụ a iche.

N'otu akụkụ ya nwere oge ịkụ ihe. N’akụkụ nke ọzọ, a na-etinye efe efe na crankshaft. N'ihi mmewere a, ọ ga-ekwe omume ịmalite igwe site na iji mbido.

Valves

Na elu akụkụ nke engine na isi nke cylinder arụnyere valvụ... Ihe ndị a meghere / mechie ọdụ ụgbọ mmiri na ntanetị maka ọrịa strok chọrọ.

Ọtụtụ mgbe, akụkụ ndị a bụ oge opupu ihe ubi. Ọ bụ oge na-eme ka ha na-agba ọsọ. A na - eme ka osisi a rụọ ọrụ site na eriri ma ọ bụ ihe nkedo.

Ebua plọg

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala maara na injin dizel na-arụ ọrụ site na ikpo ọkụ ikuku na-ekpo ọkụ na cylinder. Mgbe a na-agbanye mmanụ mmanụ dizel na nke a, a na-agbanye ngwakọta ikuku-ikuku ozugbo site na ikuku ikuku. Site na mmanụ ụgbọala, ọnọdụ ahụ dị iche. Maka ngwakọta ahụ ọkụ, ọ chọrọ ọkụ ọkụ eletrik.

Ọ bụrụ na mkpakọ na mmanụ ụgbọala na-ere ọkụ n'ime mmanụ na-abawanye na uru dị nso na nke mmanụ dizel, mgbe ahụ, ịnweta ọnụọgụ octane dị elu, mmanụ gas nwere ezigbo kpo oku nwere ike ịgbanye tupu oge dị mkpa. Nke a ga-emebi unit.

Ihe nkwụnye ahụ na-arụ ọrụ site na sistemu mgbanye. Dabere n'ụdị ụgbọ ala, usoro ihe a nwere ike ịnwe ngwaọrụ dị iche. Nkọwa banyere ụdị na-kọwara ebe a.

Mmanụ gas engine inyeaka usoro

Enweghi injin oku n'ime n'ime nke nwere ike iji aka ya rụọ ọrụ na-enweghị sistemụ inyeaka. Iji mee ka ụgbọ ala ahụ malite ma ọlị, ọ ga-arụkọrịrị ya na usoro ndị a:

1. Mmanụ. Ọ na-ebunye mmanụ ụgbọ ala n'akụkụ ahịrị ndị ahụ injectors (ọ bụrụ na ọ bụ nkeji ogwu) ma ọ bụ carburetor. Usoro a gụnyere nkwado nke imekọ ihe ọnụ nke ndị agha. N'ime ụgbọ ala nke oge a, ikuku / mmanụ ụgbọala na-ejikwa kọmputa.
2. Igwe ọkụ. Ọ bụ akụkụ eletriki nke na-enye moto ahụ ọkụ na-acha ọkụ maka cylinder ọ bụla. E nwere ụdị isi atọ nke usoro ndị a: kọntaktị, kọntaktị na ụdị microprocessor. Ha niile na-ekpebi oge mgbe ọkụ dị mkpa, mepụta nnukwu volta ma kesaa mkpali ahụ na kandụl kwekọrọ. Ọ dịghị nke usoro ndị a ga-arụ ọrụ ma ọ bụrụ na ha ezighi ezi crankshaft ọnọdụ mmetụta.
3. Lubrication na obi jụrụ. Ka akụkụ nke injin ahụ wee nwee ike ịnagide ibu dị arọ (ibu ọrụ na-arụ ọrụ mgbe niile na ikpughere na oke okpomọkụ, n'akụkụ ụfọdụ ọ na-arị elu karịa 1000 degrees), ha chọrọ ịdị mma dị elu na mgbe niile, yana ịjụ oyi. Ndị a bụ sistemụ abụọ dị iche iche, mana lubrication dị na moto ahụ na-enyekwa ohere iwepụ ọkụ ọkụ n'akụkụ ndị dị oke ọkụ, dịka pistons.
4. Iyuzucha. Ka ụgbọ ala nwere injin na-agba ọsọ ghara imenye ndị ọzọ ụjọ site na ụda na-anụ ihe, ọ na-enweta sistemụ ikuku dị elu. Na mgbakwunye na arụmọrụ dị jụụ nke igwe, usoro a na-eme ka a hụ na ị na-anọpụ iche nke ihe na-emerụ ahụ nke dị na nsị (maka nke a, igwe ga-adị catalytic Ntụgharị).
5. Nkesa gas. Nke a bụ akụkụ nke injin (oge dị na isi nke cylinder). Igwe ahụ na-emepe valvụ ntaneti / ntaneti ọzọ, nke mere na ndị cylinders na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị n'oge.

Ndị a bụ sistemụ isi ekele nke otu nwere ike ịrụ ọrụ. Na mgbakwunye na ha, ngalaba ike nwere ike ịnweta usoro ndị ọzọ na-eme ka arụmọrụ ya dịkwuo elu. Otu ihe atụ nke a bụ usoro mgbanwe. Usoro a na - enye gị ohere iwepu oke arụmọrụ na ọsọ ọsọ ọ bụla. Ọ na-edozi elu na oge nke oghere valvụ, nke na-emetụta ike nke igwe. A na-atụle ụkpụrụ nke ọrụ na ụdị nke usoro ndị a n'ụzọ zuru ezu. iche.

Kedu otu esi ejigide arụmọrụ nke mmanụ ụgbọ ala mgbe ọtụtụ afọ gachara?

Onye ọ bụla nwe ụgbọ ala na-eche banyere otu esi agbatị ndụ ọrụ nke ngalaba ike nke ụgbọ ala ya. Tupu anyị atụlee ihe ọ nwere ike ime maka nke a, ọ bara uru ịtụle ihe kachasị mkpa metụtara ahụike nke moto ahụ. Nke a bụ ogo ụlọ na teknụzụ nke onye nrụpụta na-eji mgbe ọ na-eme nke a ma ọ bụ ike ahụ.

Nke a bụ usoro ndị ọ bụla ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịgbaso:

• Mee mmezi nke ụgbọ ala gị dịka usoro ndị nrụpụta siri dị;
• Wunye mmanụ ụgbọ ala dị elu n'ime tank, yana ụdị injin kwesịrị ekwesị;
• Jiri mmanu eji eme ihe maka igwe oku;
• Ejila ụdị ịkwọ ụgbọala na-eme ihe ike, na-ebugharị injin ahụ na ntinye kachasị;
• Mee mgbochi mgbochi, dịka ọmụmaatụ, ịhazigharị ụzọ valvụ. Otu n’ime ihe ndị kachasị mkpa dị na moto bụ belt ya. Ọbụna ma ọ bụrụ na anya ọ dị ka ọ ka dị mma, ọ ka dị mkpa iji dochie ya ozugbo oge nke onye nrụpụta gosipụtara. A kọwara ihe a n'ụzọ zuru ezu. iche.

Ebe ọ bụ na moto bụ otu n’ime ihe ndị kachasị mkpa n’ụgbọala, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ige ntị n’ọrụ ya ma beaa ntị na obere mgbanwe na ọrụ ya. Nke a bụ ihe nwere ike igosi nrụrụ ọrụ nke otu ike:

• N'ime usoro ọrụ, ụda ndị ọzọ na-apụta ma ọ bụ mkpọtụ mụbara;
• Igwe ọkụ na-ere ọkụ n'ime ya efunahụ ike ya ma weghachite mgbe ịpịkụkụ gas;
• Glutba ụba nri (nnukwu gasage nwere ike jikọta na ọ dị mkpa iji kpoo injin ahụ ọkụ n'oge oyi ma ọ bụ mgbe ị na-agbanwe ụdị ịkwọ ụgbọala);
• Mmanụ na-adalata nwayọ na griiz kwesịrị ịgbanye ya mgbe niile;
• Igwe oyi malitere ịla ebe ọ bụla, mana enweghị ọdọ mmiri n'okpuru ụgbọ ala ahụ, a na-emechikwa tank ahụ n'otu oge;
• Anwụrụ ọkụ na-acha anwụrụ si n’ọkụ anwụrụ;
• Mgbanwe mmiri na-ese n'elu mmiri - ha onwe ha na-ebili ma daa, ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịdị na-agba ume mgbe niile ka injin ahụ ghara ịda (na nke a, usoro mgbanye nwere ike ịbụ nke na-ezighi ezi);
• Ọ na-amalite adịghị mma ma ọ bụ na ọ chọghị ịmalite ma ọlị.

Igwe ọ bụla nwere ụzọ aghụghọ ya nke ọrụ, yabụ onye ọkwọ ụgbọ ahụ kwesịrị ịmara onwe ya na nuances niile nke ọrụ na ndozi nke otu. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike dochie / rụkwaa ụfọdụ akụkụ ma ọ bụ ọbụlagodi usoro dị n'ụgbọ ala ahụ n'onwe ya, ọ ka mma inyefe nrụzi otu ahụ n'aka onye ọkachamara.

Ọzọkwa, anyị na-atụ aro ịgụ maka nke na-ebelata ọrụ nke mmanụ ụgbọala.

Uru na ọghọm dị na mmanụ mmanụ mmanụ mba ụwa

Ọ bụrụ na anyị jiri otu mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala, mgbe ahụ uru nke nke abụọ gụnyere:

1. High Ọnọdụ;
2. Ọrụ na-ada ada na obere okpomọkụ;
3. Arụ ọrụ dị jụụ na obere mkpọtụ (ọ bụrụ na edoziri nkeji ahụ);
4. Dịtụ ọnụ mmezi (ma ọ bụrụ na anyị anaghị ekwu okwu banyere nanị Motors, ihe atụ, ọkpọ ma ọ bụ na EcoBoost usoro);
5. Nnukwu ọrụ ọrụ;
6. Ọ dịghị mkpa iji mmanụ oge a kara aka;
7. Ihichapu ihe nhicha n'ihi obere adịghị ọcha na mmanụ ụgbọala;
8. Site na otu mpịakọta dị ka injin dizel, ụdị ụdị ọkụ ọkụ dị n'ime nwere ike karịa.

Nyere ikike dị elu na ike nke mmanụ mmanụ, ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu nwere ụdị ike ike dị otú ahụ.

N'ihe banyere mmezi, mgbanwe ndị a nwekwara uru nke ha. Ihe oriri maka ha dị ọnụ ala, na ndozi n'onwe ya adịghị mkpa ịme ya mgbe mgbe. Ihe kpatara ya bụ na akụkụ nke mmanụ ụgbọala na-erughị nrụgide karịa analogs eji na mmanụ diesel.

Ọ bụ ezie na onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịkpachara anya banyere ebe mmanụ ụgbọ ọ na-ejupụta ụgbọ ala ya, nhọrọ mmanụ ụgbọ ala anaghị achọ ka ọ dị mma karịa mmanụ mmanụ diesel. N'ọnọdụ kachasị njọ nke nwere ike ime, oghere ndị ahụ ga-ekpuchi ngwa ngwa.

N'agbanyeghị uru ndị a, moto ndị a nwere ụfọdụ ọghọm, ọ bụ ya mere ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala ji ahọrọ mmanụ dizel. Lee ụfọdụ n'ime ha:

1. N'agbanyeghị uru ike, otu otu olu nwere nha ga-adị obere karịa. Maka gwongworo azụmahịa, nke a bụ oke ihe dị mkpa.
2. Igwe dizel nke nwere ụdị ebe a ga - ere obere mmanụ karịa ụdị igwe a.
3. Banyere usoro okpomọkụ, akụkụ mmanụ ụgbọala nwere ike iwebiga ọkụ ókè n'okporo ụzọ.
4. Mmanụ petrolu na-enwusi ọkụ karịa site na mmiri ọkụ ọzọ. Ya mere, ụgbọ ala nwere ụdị ọkụ ọkụ dị n'ime ọkụ dị ize ndụ karịa.

Iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịhọrọ otu ụgbọ ala kwesịrị ịnọ na ya, onye nwe ụgbọ ala n'ọdịnihu ga-ebu ụzọ kpebie ihe ọ chọrọ site n'ịnyịnya ígwè ya. Ọ bụrụ na emesi ike bụ ntachi obi, nnukwu torque na akụ na ụba, mgbe ahụ ị ga-ahụrịrị ịhọrọ engine dizel. Mana n'ihi ịnya ụgbọ ala na ike adịghị ọnụ, ị kwesịrị ị paya ntị na mmanụ ụgbọala. N'ezie, oke ọrụ mmefu ego bụ echiche rụrụ arụ, n'ihi na ọ dabere na klas nke moto ahụ na sistemụ eji ya.

Ná ngwụsị nke nyocha ahụ, anyị na-atụ aro ile obere vidiyo nke gasoline na mmanụ dizel:

PETROL KA Ọ B D DIYEL? LERE MEGH COM YLỌ NKE ENGINES.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ka injin mmanụ ụgbọala si arụ ọrụ? Igwe mgbapụta mmanụ ọkụ na-enye mmanụ ụgbọala na carburetor ma ọ bụ injectors. Na njedebe nke mkpakọ mkpakọ nke mmanụ ụgbọala na ikuku, plọg na-emepụta ọkụ na-eme ka BTC na-eme ka ikuku na-agbasawanye na-ebupụ piston ahụ.

Kedu ka injin nwere strok anọ si arụ ọrụ? Ụdị moto dị otú ahụ nwere usoro nkesa gas (isi nke nwere camshaft dị n'elu cylinders, nke na-emepe / mechie ihe oriri na valvụ ikuku - site na ha, a na-enye BTC ma wepụ gas).

Kedu ka injin nwere strok abụọ si arụ ọrụ? Igwe dị otú ahụ enweghị usoro nkesa gas. N'otu mgbanwe nke crankshaft, a na-eme strok abụọ: mkpakọ na ọrịa strok. Njuputa nke cylinder na mwepụ nke gas na-ekpochapụ na-ewere ọnọdụ n'otu oge.