Ford

Ọdịnaya Akụkọ nke Ford nwe na njikwaLogoActivitiesModels Otu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala ama ama bụ Ford Motors. Isi ụlọ ọrụ nke ụlọ ọrụ dị nso Detroit, obodo nke Motors - Dearborn. N'oge ụfọdụ nke akụkọ ihe mere eme, nnukwu nchegbu a nwere ụdị dị ka Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, wdg. Ụlọ ọrụ ahụ na-emepụta ụgbọ ala ndị njem, gwongworo na ụgbọ ala ugbo. Mụọ akụkọ banyere otu ọdịda site na ịnyịnya si mee ka agụmakwụkwọ na uto mgbawa nke titanium na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Akụkọ Ford Ka ọ na-arụ ọrụ n'ugbo nna ya, onye Irish kwabatara daa n'ịnyịnya ya. N'ụbọchị ahụ n'afọ 1872, otu echiche si n'isi Henry Ford pụta: ole ọ chọrọ ịnweta ụgbọ nke ga-adị nchebe ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya karịa onye ya na ya na-adọkpụ. Onye na-anụ ọkụ n'obi a, ya na ndị enyi ya 11, chịkọtara ọnụ ọgụgụ buru ibu site na ụkpụrụ ndị ahụ - 28 puku dollar (ọtụtụ n'ime ego a bụ ndị na-etinye ego 5 bụ ndị kwenyere na ọganihu nke echiche ahụ). Site na ego ndị a, ha na-eguzobe obere ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Ihe omume a mere na June 16.06.1903, XNUMX. Ọ dị mma ịmara na Ford bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala mbụ na ụwa iji mejuputa ụkpụrụ nke ahịrị mgbakọ ụgbọ ala. Otú ọ dị, tupu ya amalite na 1913, e ji aka chịkọta ngwá ọrụ ígwè ọrụ nanị. Ihe nlere mbụ na-arụ ọrụ bụ stroller nwere injin mmanụ ụgbọala. Igwe ọkụ dị n'ime ahụ nwere ike nke 8 horsepower, a na-akpọkwa ndị ọrụ ụgbọ mmiri Model-A. Naanị afọ ise ka e hiwere ụlọ ọrụ ahụ, ụwa nwetara ụdị ụgbọ ala dị ọnụ ala - Model-T. Akpọrọ ụgbọ ala ahụ aha "Tin Lizzie". Emepụtara ụgbọ ala ahụ ruo afọ 27 nke narị afọ gara aga. Na njedebe nke 20s, ụlọ ọrụ ahụ banyere nkwekọrịta nkwekọrịta na Soviet Union. A na-ewu ụlọ ọrụ nke onye America na-arụ ụgbọ ala na Nizhny Novgorod. Dabere na mmepe nke ụlọ ọrụ nne na nna, e mepụtara ụgbọ ala GAZ-A, yana ihe nlereanya yiri ya na AA index. N'ime afọ iri sochirinụ, akara na-ewu ewu na-ewu ewu wuru ụlọ ọrụ na Germany ma soro ndị ọchịchị nke atọ na-arụkọ ọrụ, na-emepụta ụgbọ ala nwere ụkwụ na nke esoro maka ndị agha mba ahụ. Nke a kpatara iro n'akụkụ ndị agha America. Otú ọ dị, na mmalite nke Agha Ụwa nke Abụọ, Ford kpebiri ịkwụsị imekọ ihe ọnụ na Nazi Germany ma malite ịmepụta ngwá agha maka United States. Nke a bụ obere akụkọ ihe mere eme nke mergers na nnweta nke ụdị ndị ọzọ: na 1922, n'okpuru nduzi nke ụlọ ọrụ ahụ, Lincoln premium ụgbọ ala nkewa malitere ịrụ ọrụ; 1939 - E hiwere akara Mercury, na-emepụta ụgbọ ala ndị dị ọnụ ala. Nkewa ahụ dị ruo mgbe 2010; 1986 - Ford nwetara akara Aston Martin. E rere nkewa ahụ na 2007; 1990 - a zụtara akara Jaguar, nke na 2008 bufere ya na onye nrụpụta India Tata Motors; 1999 - Volvo ika enwetara, resale nke a maara na 2010. Onye nwe nkewa ọhụrụ ahụ bụ akara China Zhenjiang Geely; 2000 - a zụrụ akara Land Rover, nke e rerekwa 8 afọ mgbe e mesịrị na ụlọ ọrụ India Tata. Ndị nwe na njikwa njikwa ụlọ ọrụ ahụ bụ nke ezinaụlọ nke onye malitere ika ahụ na-arụ ya. Nke a bụ otu n'ime nchegbu kachasị ukwuu nke otu ezinụlọ na-achịkwa. Na mgbakwunye, Ford bụ nkewa dị ka ụlọ ọrụ ọha. A na-achịkwa mmegharị nke mbak ya site na mgbanwe ngwaahịa na New York. A na-amata ụgbọ ala Logo nke ndị nrụpụta America site na akara dị mfe na grille radiator. Edere aha ụlọ ọrụ ahụ na oval na-acha anụnụ anụnụ na mkpụrụedemede ọcha na mkpụrụedemede mbụ. Akara nke ika ahụ na-egosipụta ụtụ maka ọdịnala na ịdị mma, nke a pụrụ ịhụ n'ọtụtụ ụdị ụlọ ọrụ ahụ. Akara ahụ agaala ọtụtụ nkwalite. Child Harold Wills mepụtara eserese mbụ na 1903. Ọ bụ aha ụlọ ọrụ n'ụdị mbinye aka. N'akụkụ ọnụ, ihe nnọchianya ahụ nwere ókèala a tụrụ atụ, n'ime ya, na mgbakwunye na aha onye nrụpụta, e gosipụtara ebe isi ụlọ ọrụ. 1909 - logo gbanwere kpamkpam. Kama akara ngosi mara mma, ndị radiators ụgha malitere iburu aha onye nchoputa, nke edere na isi isi obodo mbụ; 1912 - akara ngosi ahụ na-enweta ihe ndị ọzọ - ndabere na-acha anụnụ anụnụ n'ụdị ugo na-agbasa nku ya. N'etiti etiti ahụ, a na-ede aha aha ahụ n'akwụkwọ ozi buru ibu, ma n'okpuru ya ka edere mgbasa ozi mgbasa ozi - "ụgbọ ala ụwa"; 1912 - akara akara na-ewere ụdị oval ama ama. Edere Ford na mkpụrụedemede ojii na okirikiri ọcha; 1927 - okirikiri oval na-acha anụnụ anụnụ nwere oke ọcha pụtara. Edere aha akara ụgbọ ala na mkpụrụedemede ọcha; 1957 - Oval na-agbanwe ka ọ bụrụ ihe atụ nke ogologo n'akụkụ. Agba okirikiri na-agbanwe. Ihe odide ahụ n'onwe ya na-agbanwe agbanwe; 1976 - ọnụ ọgụgụ gara aga na-ewere ụdị oval na-agbatị na-eji ọlaọcha ọlaọcha. A na-eme ndabere n'onwe ya n'ụdị nke na-enye ụda ederede; 2003 - etiti ọla ọcha na-apụ n'anya, ndò ndabere na-agbada karịa. Akụkụ elu dị ọkụ ma e jiri ya tụnyere akụkụ ala. Enwere mgbanwe agba dị larịị n'etiti ha, na-eme ka ọbụna ihe odide ahụ yie ihe dị oke egwu. Ihe omume Ụlọ ọrụ ahụ na-enye ọrụ dịgasị iche iche na ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Ụlọ ọrụ ika a na-emepụta ụgbọ ala ndị njem, yana gwongworo na ụgbọ ala azụmahịa. Enwere ike kewaa nchegbu ahụ na ngalaba nhazi atọ: North America; Asia-Pacific; European. E kewapụrụ ngalaba ndị a na mpaghara ala. Ruo n'afọ 2006, onye ọ bụla n'ime ha rụpụtara akụrụngwa maka otu ahịa nke ha na-ahụ maka ya. Ntugharị na amụma a bụ mkpebi nke onye isi ụlọ ọrụ, Roger Mully (mgbanwe a nke onye injinia na onye ọchụnta ego zọpụtara ika ahụ si daa) iji mee Ford "Otu". Echiche bụ maka ụlọ ọrụ ahụ iji mepụta ụdị ụwa maka ụdị ahịa dị iche iche. Echiche a gụnyere na ọgbọ nke atọ Ford Focus. Models Nke a bụ akụkọ ihe mere eme nke ika na ụdị: 1903 - mmepụta nke mbụ ụgbọ ala nlereanya amalite, nke natara index A. 1906 - Model K pụtara, nke etinyere engine 6-cylinder maka oge mbụ. Ike ya dị narị ịnyịnya anọ. N'ihi ịdị mma ụlọ na-adịghị mma, ihe nlereanya ahụ adịteghị aka n'ahịa. Enwere akụkọ yiri nke ahụ nwere ụdị V. Nhọrọ abụọ a bụ maka ndị ọkwọ ụgbọ ala bara ọgaranya. Ọdịda nke nsụgharị ndị ahụ jere ozi dị ka ihe mkpali maka imepụta ụgbọ ala mmefu ego karịa. 1908 - ihe ngosi T Model T pụtara, nke tụgharịrị bụrụ nke a ma ama ọ bụghị naanị maka àgwà ya, kamakwa maka ọnụ ahịa ya mara mma. Na mbụ e rere ya 850 USD. (maka ntụnyere, a na-enye Model K na ọnụ ahịa nke $ 2), obere oge ka e mesịrị, a na-eji ihe dị ọnụ ala karịa, nke mere ka o kwe omume ibelata ọnụ ahịa njem ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara (800 USD). Ụgbọ ala ahụ nwere injin 2,9 lita. Ejikọtara ya na igbe mbara ala nwere ọsọ abụọ. Nke a bụ ụgbọ ala mbụ rere otu nde. N'elu chassis nke ihe nlereanya a, e kere ụdị ụgbọ njem dị iche iche, site na ụgbọ ala okomoko nke oche abụọ na ụgbọ ala. 1922 - Nnweta nkewa nke okomoko, Lincoln maka ndị ọgaranya. 1922-1950 ụlọ ọrụ ahụ mere ọtụtụ mkpebi iji gbasaa ọdịdị ala nke mmepụta, na-eme nkwekọrịta na mba dị iche iche nke ewuru ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ahụ. 1932 - companylọ ọrụ ahụ ghọrọ onye nrụpụta izizi n'ụwa iji mepụta V-monolithic nwere 8 cylinders. 1938 - E kere nkewa nke Mercury iji nye ndị ahịa ụgbọ ala dị n'etiti (n'etiti Ford dị ọnụ ala na Lincoln dị ugbu a). Mmalite nke 50s bụ oge ịchọ echiche mbụ na mgbanwe mgbanwe. Ya mere, n'afọ 1955, Thunderbird pụtara n'ime ahụ siri ike (ihe pụrụ iche banyere ụdị ahụ, gụọ ebe a). Ụgbọ ala akara ngosi enwetala ihe dị ka ọgbọ iri na otu. N'okpuru mkpuchi nke ụgbọ ala bụ V-ekara 4,8-liter ike unit, na-emepe emepe ike nke 193 horsepower. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na e bu n'obi ụgbọ ala ahụ maka ndị ọkwọ ụgbọala bara ọgaranya, ihe nlereanya a na-ewu ewu nke ukwuu. 1959 - Ụgbọ ala ọzọ a ma ama pụtara - Galaxie. Ihe nlereanya ahụ nwetara ụdị ahụ 6, mkpọchi ụmụaka, yana kọlụm stei ka emelitere. 1960 - mmepụta nke ụdị Falcon malitere, n'elu ikpo okwu nke Maverick, Granada na ọgbọ mbụ Mustang na-esote. Ụgbọ ala dị ka ọkọlọtọ natara a 2,4-liter engine na 90 horsepower. Ọ bụ otu ike 6-cylinder inline. 1964 - ọdịdị nke kpara Ford Mustang. Ọ bụ mkpụrụ nke ịchọ ihe nlereanya kpakpando nke ụlọ ọrụ, nke ga-eri ezigbo ego, ma n'otu oge ahụ bụrụ ihe na-achọsi ike maka ndị hụrụ ụgbọ ala mara mma ma dị ike. E gosipụtara echiche nke ihe nlereanya ahụ otu afọ tupu mgbe ahụ, ma tupu nke ahụ, ụlọ ọrụ ahụ kere ọtụtụ ụdị ụgbọ ala a, ọ bụ ezie na ọ dịghị mgbe ọ kpọbatara ha ná ndụ. N'okpuru mkpuchi nke ngwaahịa ọhụrụ ahụ bụ otu inline isii dị ka Falcon, naanị nchụpụ ahụ ka dị ntakịrị (ruo 2,8 lita). Ụgbọ ala ahụ nwetara mgbanwe dị mma na mmezi dị ọnụ ala, na uru kachasị ya bụ nkasi obi, nke ụgbọ ala enyebeghị mbụ. 1966 - Ụlọ ọrụ ahụ mechara nweta ihe ịga nke ọma na asọmpi ya na akara Ferrari n'okporo ụzọ Le Mans. Ụgbọ ala egwuregwu kachasị ike na ntụkwasị obi nke akara America, GT-40, na-eweta otuto. Mgbe mmeri ahụ gasịrị, ika ahụ na-enye ụdị ụzọ akụkọ - GT-40 MKIII. N'okpuru mkpuchi ahụ bụ nke a maara nke ọma 4,7-liter V-ụdị asatọ. Ike kacha elu bụ 310 hp. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ na-adịgide adịgide, emelitere ya ruo 2003. Ọgbọ ọhụrụ nwetara engine ka ukwuu (5,4 lita), nke mere ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo "narị otu narị" na 3,2 sekọnd, na oke ọsọ bụ 346 km / h. 1968 - Ụdị egwuregwu Escort Twin Cam pụtara. Ụgbọ ala ahụ weere ọnọdụ mbụ n'ọsọ a, nke mere na Ireland, yana ọtụtụ asọmpi na mba dị iche iche ruo n'afọ 1970. Ọrụ egwuregwu nke ika a mere ka ọ dọta ndị ahịa ọhụrụ hụrụ n'anya ịgba ọsọ ụgbọ ala na ezigbo ụgbọ ala nwere sistemụ eletrọnịkị ọhụrụ. 1970- Taunus (nsụgharị aka ekpe nke Europe) ma ọ bụ Cortina (ụdị "aka nri aka nri" Bekee) pụtara. 1976 - Mmepụta nke Econoline E-Series malitere, site na nnyefe, injin na chassis site na F-Series pickups na SUVs. 1976 - Ọgbọ mbu nke Fiesta pụtara. 1980 - Mmepụta nke Bronco akụkọ ihe mere eme malitere. Ọ bụ gwongworo pikọp nwere chassis dị mkpụmkpụ mana dị elu. N'ihi nkwụsị elu ya dị elu, ihe nlereanya ahụ na-ewu ewu ruo ogologo oge n'ihi ikike nke obodo ya, ọbụna mgbe a tọhapụrụ ụdị ndị ọzọ kwesịrị ekwesị nke SUV dị mma. 1982 - Mwepụta nke ụgbọala azụ Sierra. 1985 - ezigbo ọgba aghara na-achị n'ahịa ụgbọ ala: n'ihi nsogbu mmanụ zuru ụwa ọnụ, ụgbọ ala ndị a ma ama kwụsịrị ọkwá ha, obere ụgbọ ala Japan na-ewerekwa ọnọdụ ha. Ụdị ndị asọmpi nwere ntakịrị mmanụ ụgbọala, ma ha adịchaghị ala na arụmọrụ karịa ụgbọ ala America dị ike ma dị egwu. Ndị isi ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịhapụ ụdị ọzọ a ma ama. N'ezie, ọ bụghị dochie Mustang, ma ọ natara ezi mma n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala. Ọ bụ ụdị Taurus. N'agbanyeghị ọnọdụ akụ na ụba siri ike, ngwaahịa ọhụrụ ahụ wee bụrụ ngwaahịa kachasị mma na akụkọ ihe mere eme nke ika ahụ. 1990 – Onye ọzọ na-ere ahịa America, Explorer, pụtara. Nke a na afọ ọzọ ihe nlereanya na-enweta ihe nrite na udi nke kacha mma niile wheel mbanye SUV. Awụnyere mmanụ ụgbọala 4-lita nke na-emepụta 155 hp n'okpuru mkpuchi ụgbọ ala ahụ. Ejikọtara ya na nnyefe akpaka 4-speed ma ọ bụ nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ. 1993 - ekwuputara mwepụta nke ụdị Mondeo, bụ nke etinyere ụkpụrụ nchekwa ọhụụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. 1994 - Mmepụta nke obere windstar malitere. 1995 - na Geneva Motor Show, a gosipụtara Galaxy (nkewa Europe), nke mere na 2000 nwere nnukwu nsogbu. 1996 - Ebugharị njem iji dochie Bronco hụrụ n'anya. 1998 - Geneva Motor Show na-ewebata ihe nlere anya, nke dochiri Escort subcompact. 2000 - E gosipụtara ụdị mgbapụ Ford Escape na Detroit Motor Show. Maka Europe, e mepụtara SUV yiri nke ahụ - Maverick. 2002 - modeldị C-Max pụtara, nke natara ọtụtụ sistemụ site na Focus, mana ya na arụ ọrụ ya karịa. 2002 - e nyere ndị ọkwọ ụgbọ ala Fusion ụgbọ ala. 2003 - ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke nwere ọdịdị dị mma pụtara - Tourneo Connect. 2006 - Ejiri S-Max n’elu chassis nke Galaxy ọhụụ. 2008 - companylọ ọrụ ahụ mepee niche crossover na ntọhapụ nke Kuga. 2012 – ọhụrụ mmepe nke a ibu-arụmọrụ engine pụtara. A na-akpọ mmepe ahụ Ecoboost. Enyerela moto a onyinye nturu ugo nke injinia mba ụwa ọtụtụ oge. N'ime afọ ndị sochirinụ, ụlọ ọrụ a na-emepe emepe ike, echekwa, premium na nnọọ mara mma ụgbọ ala maka dị iche iche ụdị nke ọkwọ ụgbọala. Tụkwasị na nke ahụ, ụlọ ọrụ ahụ na-emepe emepe na mmepụta nke ụgbọ ala azụmahịa.